По данным Казакстан темір жолы (КТЖ), в октябре текущего года по сети компании было транспортировано 1,54 млн тонн зерна, что на 26% больше, чем за такой месяц прошлого года. Объемы экспорта выросли на 23% до 1,2 млн тонн, внутренних перевозок – на 38% до 356 тыс. тонн.
В страны Центральной Азии отправили более 760 тыс. тонн (+25%). Объемы поставок в российские порты и страны Балтии увеличились в два раза. Экспорт в Афганистан вырос на 63%.
За два месяца нового сельхозсезона по железной дороге перевезено 2,8 млн тонн зерновых (+27% в годовом сравнении). За рубеж транспортировано 2,2 млн тонн (+21%), при этом отгрузки на рынки Центральной Азии выросли на 33%, а в направлении портов РФ и стран Балтии – втрое. Объемы поставок во внутреннем сообщении увеличились на 52%.
Как сообщили в Министерстве транспорта Казахстана со ссылкой на КТЖ, в Узбекистан с начала зернового сезона экспортировано 1,05 млн тонн (против 738 тыс. тонн годом ранее; +42%), в Афганистан – 104 тыс. тонн (73 тыс. тонн; +42,5%), в Кыргызстан – 64 тыс. тонн (24 тыс. тонн; рост в 2,6 раза), в Азербайджан – 56 тыс. тонн (18 тыс. тонн; в 3,1 раза), в Туркменистан – 7 тыс. тонн (3 тыс. тонн; в 2,3 раза).
С начала текущего года (с января по октябрь) объемы зерна, доставленного железнодорожным транспортом, достигли 11,2 млн тонн, на 38% превысив показатели аналогичного периода 2024 года. На внешние рынки отправлено 8,45 млн тонн (+39%). Объемы внутренних перевозок выросли на 34%.
Отдельно в КТЖ сообщили, что по итогам десяти месяцев 2025 года в Китай перевезли 3,5 млн тонн агропродукции, за год нарастив объемы на 901 тыс. тонн (или на 35%).
При этом было отмечено, что структура экспорта данной номенклатуры из Казахстана в КНР изменилась – основным грузом стала готовая продукция с высокой добавленной стоимостью (комбикорма). Это связано с тем, что в 2025 году Китай собрал рекордный собственный урожай – более 700 млн тонн зерна. В результате были ужесточены требования к ввозу зерновых грузов. Комбикорма имеют приоритет при оформлении на границе и востребованы животноводческими предприятиями Китая, что обеспечило кратный рост их поставок.
Так, за два месяца 2025-26 МГ (сентябрь и октябрь) объемы экспорта зерновых грузов железнодорожным транспортом в Китай составили 873 тыс. тонн (+72% в годовом сопоставлении), в том числе 672 тыс. тонн комбикормов (увеличение в 3,5 раза). Показатели поставок продуктов глубокой переработки достигли 56 тыс. тонн (+44%).