Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Новый маршрут грузоперевозок из Китая в Азербайджан через Средний коридор

06.02.2026 Новости

            Китай запустил грузоперевозки из города Наньчан (административного центра восточно-китайской провинции Цзянси) в Баку (Азербайджан) через Транскаспийский международный транспортный маршрут.

            Первый поезд (груженный изделиями из мрамора, хлопчатобумажной тканью, обоями и другой продукцией) был отправлен 2 февраля из международного сухопутного порта Наньчана в Бакинский международный морской порт. После пересечения госграницы через КПП Хоргос состав проследует по территории Казахстана, а затем – через Каспийское море.

            После прибытия в Баку грузы могут перевозить дальше – в Турцию и другие страны.

            Ожидается, что новый маршрут через Срединный коридор позволит сократить время транспортировки грузов с прежних 50 дней до 18 суток (без необходимости проходить Суэцкий канал и Красное море), свести к минимуму возможность порчи грузов и расходы на многократную перевалку, связанные с морскими перевозками на большие расстояния, снизить логистические затраты экспортеров в среднем на 15-20%.

            На данный момент в провинции Цзянси в рамках международных железнодорожных грузоперевозок в сообщении Китай – Европа / Центральная Азия действует 13 маршрутов, которые связывают более 200 стран и регионов мира и обслуживают свыше 500 внешнеторговых предприятий.

Раздел: Ж/Д перевозки Морские перевозки Рубрика: Объемы перевозок Темы: Транспортные коридорыКатегории: НовостиГрузы: Контейнеры
Навигация по записям
← КТЖ. Запрет на оформление и переадресацию порожних вагонов на станцию Коктал в адрес одной из компаний В Армению транзитом через Азербайджан по железной дороге транспортированы новые партии российского зерна →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 30.03.26. Объемы железнодорожных перевозок нефтеналивных грузов по сети РЖД в феврале
  • 27.03.26. Объемы перевозок по железнодорожному маршруту Китай – Европа за первые два месяца 2026 года
  • 27.03.26. Объемы железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и Узбекистаном продолжают расти

Подвижной состав

  • 31.03.26. Цены предложения новых грузовых вагонов в марте
  • 31.03.26. Сроки поставок некоторыми предприятиями новых грузовых вагонов при размещении заказов в марте 2026 года
  • 31.03.26. Реализация грузового подвижного состава в феврале

Морские перевозки

  • 31.03.26. Фрахтовый рынок // 13 неделя 2026 года
  • 31.03.26. Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 13 неделя 2026 года
  • 30.03.26. Ставки тайм-чартера* малотоннажных морских судов и флота «река-море» в марте

Товарные рынки

  • 31.03.26. Рынок стального проката // 13 неделя 2026 года
  • 31.03.26. Рынок металлургического сырья // 13 неделя 2026 года
  • 31.03.26. Рынок угля // 13 неделя 2026 года

Трубопроводный транспорт

  • 27.03.26. Поставки азербайджанского газа в Турцию и Сирию в январе. Данные EPDK
  • 27.03.26. Объемы транспортировки нефти по БТД в январе – феврале. Данные BOTAS
  • 26.03.26. Азербайджан. Экспорт нефти в январе – феврале
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026