Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Подписан трехлетний договор на эксплуатацию нефтепровода Атасу – Алашанькоу

29.08.2025 Новости

            По информации компании «КазТрансОйл» (КТО), решением заочного внеочередного общего собрания участников предприятия «Казахстанско-Китайский Трубопровод» (ККТ) одобрено заключение трехлетнего договора между КТО и ККТ на эксплуатацию магистрального нефтепровода Атасу – Алашанькоу на 2025-2027 годы.

            КазТрансОйл, являясь национальным оператором магистрального нефтепровода на территории Казахстана, оказывает услуги компании «Казахстанско-Китайский Трубопровод» по эксплуатации этого нефтепровода с момента его ввода в эксплуатацию (в декабре 2005 года).

            Подписание договора позволяет продолжить сотрудничество и обеспечивать стабильную транспортировку нефти по данному маршруту, а также способствует надежной эксплуатации системы нефтепроводов Казахстана.

 

            Для справки:

            Компания «КазТрансОйл», входящяя в группу «КазМунайГаз», обладает диверсифицированной сетью магистральных нефтепроводов протяженностью 5,2 тыс. км и оказывает операторские услуги по обслуживанию трубопроводов сторонних организаций общей длиной более 5 тыс. км.

            Казахстанско-Китайский Трубопровод – совместное предприятие КазТрансОйла и China National Oil and Gas Exploration and Development Company Ltd. (по 50%), созданное в целях проектирования, строительства и эксплуатации нефтепроводов Атасу – Алашанькоу (протяженностью 965,1 км) и Кенкияк – Кумколь (794,26 км), являющихся частью системы нефтепроводов Казахстан – Китай.

Раздел: Трубопроводный транспорт Рубрика: Инфраструктура, Объемы перевозок Темы: Транспортные коридорыКатегории: НовостиГрузы: Нефтеналивные
Навигация по записям
← Новый железнодорожный маршрут с востока Китая в Центральную Азию Поставки азербайджанского газа в Турцию в январе – июне. Данные EPDK →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 23.01.26. Объемы экспорта зерна по сети КТЖ с начала 2025-26 МГ
  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. Транспортировка угля по сети КТЖ для текущего отопительного сезона

Подвижной состав

  • 23.01.26. Новые требования к подшипникам на пространстве колеи 1520 мм с 1 января 2026 года
  • 22.01.26. В Узбекистане налажено производство думпкаров для АГМК
  • 22.01.26. Цены предложения тележек в декабре*

Морские перевозки

  • 23.01.26. Показатели перевалки зерна через Ак Бидай-Терминал (Казахстан)
  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. Объемы перевалки грузов в некоторых портах стран Балтии в декабре

Товарные рынки

  • 23.01.26. Грузия в 2025 году существенно нарастила закупки нефти и нефтепродуктов в Азербайджане
  • 23.01.26. Объемы производства цемента в Узбекистане в 2025 году
  • 23.01.26. Объемы производства нефтепродуктов в Узбекистане в 2025 году

Трубопроводный транспорт

  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. КазТрансОйл: данные о транспортировке нефти по итогам 2025 года
  • 22.01.26. Из-за ограничений работы КТК поставки казахстанской нефти переориентированы на другие маршруты
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026