Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Азербайджан, Грузия и Турция подписали меморандум об организации грузоперевозок по железнодорожной линии Баку – Тбилиси – Карс

02.10.2025 Новости

            В рамках недели транспорта, проходящей в Алматы (Казахстан), председатель компании «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) Ровшан Рустамов, генеральный директор предприятия «Грузинская железная дорога» Лаша Абашидзе и генеральный директор и председатель правления TCDD Taşımacılık Государственных железных дорог Турции Уфук Ялчин подписали меморандум о взаимопонимании «Об организации грузовых перевозок по железнодорожной линии Баку – Тбилиси – Карс».

            Согласно документу, стороны договорились о повышении конкурентоспособности линии Баку – Тбилиси – Карс (БТК) по сравнению с другими транспортными коридорами, привлечении дополнительных грузопотоков на этот маршрут за счет оптимизации сроков доставки и о внедрении тарифов, обеспечивающих устойчивые условия и прозрачное ценообразование при грузоперевозках.

            Стороны нацелены на создание стабильного и прогнозируемого операционного режима эксплуатации вдоль всей линии Баку – Тбилиси – Карс, улучшение условий для грузовладельцев и увеличение объемов перевозок. Было подчеркнуто, что соблюдение заявленных сроков транспортировки является ключевым элементом привлекательности БТК для грузоотправителей.

            Установлены следующие максимальные сроки доставки (без учета таможенных и пограничных процедур):

  • на участках Алят – Беюк-Кесик и Гардабани – Ахалкалаки – не более 24 часов;
  • Ялама – Беюк-Кесик – максимум 48 часов;
  • Карс – Мерсин – не более 60 часов;
  • Карс – Стамбул – максимум 70 часов.

            Таким образом, из Алята в Мерсин грузы можно будет перевозить за четыре с половиной дня.

            В случае отклонения от заявленных сроков доставки стороны будут информировать друг друга и принимать меры для восстановления графика.

            Кроме того, на основе взаимных договоренностей были определены тарифы на перевозки по маршруту БТК.

            Также, согласно меморандуму, приоритетом является внедрение совместной цифровой платформы или интерфейса для отслеживания грузов и управления документацией.

Соглашение по БТК

Соглашение по БТК

Источник фото: Азербайджанские железные дороги

Раздел: Ж/Д перевозки Рубрика: Регулирование, Цены и тарифы Темы: Транспортные коридорыКатегории: Новости
Навигация по записям
← КТЖ. Запрет на оформление и переадресацию порожних зерновозов на станцию Атбасар в адрес нескольких компаний Азербайджан, Казахстан и Грузия подписали стратегическое соглашение по развитию Среднего коридора →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 02.10.25. Азербайджан, Казахстан и Грузия подписали стратегическое соглашение по развитию Среднего коридора
  • 02.10.25. Азербайджан, Грузия и Турция подписали меморандум об организации грузоперевозок по железнодорожной линии Баку – Тбилиси – Карс
  • 02.10.25. КТЖ. Запрет на оформление и переадресацию порожних зерновозов на станцию Атбасар в адрес нескольких компаний

Подвижной состав

  • 01.10.25. Объемы производства и цены предложения крупного вагонного литья
  • 01.10.25. Объемы производства и цены предложения железнодорожных колес
  • 01.10.25. Объемы производства и цены предложения тяговых хомутов

Морские перевозки

  • 02.10.25. Азербайджан, Казахстан и Грузия подписали стратегическое соглашение по развитию Среднего коридора
  • 02.10.25. В Бакинском порту начал работу Единый транзитный центр
  • 02.10.25. Объемы перевалки грузов в некоторых портах РФ в августе

Товарные рынки

  • 02.10.25. В Казахстане на Атырауском НПЗ стартовали планово-предупредительные работы
  • 01.10.25. В РФ продлили запрет на экспорт бензина и ограничили вывоз газойлей
  • 30.09.25. Рынок зерновых и масличных культур // 39 неделя 2025 года

Трубопроводный транспорт

  • 02.10.25. Поставки азербайджанского газа в Турцию в январе – июле. Данные EPDK
  • 25.09.25. Объемы транспортировки нефти по БТД в январе – августе. Данные BOTAS
  • 18.09.25. Компания «КазМунайГаз» возобновила экспорт нефти по трубопроводу БТД после месячного перерыва
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025