Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Из Китая в Европу по Среднему коридору отправлен 20-тысячный поезд

07.08.2025 Новости

            С момента запуска первого состава в 2013 году по Транскаспийскому международному транспортному маршруту в железнодорожном сообщении Китай – Европа уже проследовало более 20 тыс. поездов.

            20-тысячный состав, груженный 55 контейнерами с различной продукцией, недавно отбыл из железнодорожного порта Эренхот в автономном районе Внутренняя Монголия (север Китая).

            Стоит отметить, что первые 10 тыс. поездов прошли по Срединному коридору в период с 2013 по 2022 год, а еще такое же количество – лишь за последние три года.

            В настоящее время между Китаем и Европой сформировано 73 маршрута, соединяющих более 70 логистических узлов в разных странах, включая Германию и Польшу, и свыше 60 городов в 24 провинциях Китая.

Раздел: Ж/Д перевозки Рубрика: Объемы перевозок Темы: Транспортные коридорыКатегории: НовостиГрузы: Контейнеры
Навигация по записям
← В Венгрию экспортирована первая партия казахстанской нефти Железнодорожные грузоперевозки по маршруту Увэй (Китай) – Центральная Азия становятся регулярными →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 08.08.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Армении в январе – июне
  • 08.08.25. В китайской провинции Хубэй введена в эксплуатацию вторая станция отправления поездов по маршрутам Китай – Европа / Центральная Азия
  • 07.08.25. Между Поти и Тбилиси (Грузия) будет регулярно курсировать контейнерный поезд

Подвижной состав

  • 07.08.25. В Атырау (Казахстан) стартовало строительство нового литейного завода
  • 04.08.25. Цены предложения крупного вагонного литья на вторичном рынке в июне
  • 04.08.25. Цены предложения колесных пар на вторичном рынке в июне

Морские перевозки

  • 08.08.25. Первый этап проекта строительства глубоководного порта Анаклия в Грузии близится к завершению
  • 08.08.25. СЭЗ Лиепая. Показатели перевалки в июле 2025 года
  • 06.08.25. В Венгрию экспортирована первая партия казахстанской нефти

Товарные рынки

  • 08.08.25. На Ферганском НПЗ (Узбекистан) запущено производство полусинтетического авиатоплива Jet A1
  • 08.08.25. Производство металлургической продукции в Армении в январе – июне
  • 08.08.25. Казахстан в текущем сезоне существенно нарастил экспорт ячменя

Трубопроводный транспорт

  • 08.08.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Армении в январе – июне
  • 06.08.25. В Венгрию экспортирована первая партия казахстанской нефти
  • 06.08.25. Казахстан планирует заметно нарастить объемы поставок по нефтепроводу БТД
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025