По данным Министерства транспорта Казахстана, которые озвучил глава ведомства Нурлан Сауранбаев на заседании правительства 19 августа, через страну проходит пять международных железнодорожных коридоров, что подтверждает статус Казахстана как ключевого транзитного узла на евразийском пространстве. За последние десять лет объемы грузоперевозок через страну увеличились вдвое и в 2024 году достигли 27,4 млн тонн.
С учетом проводимой работы в железнодорожной отрасли по итогам текущего года показатели транзита, как ожидается, составят 33 млн тонн, а в следующем – превысят 54 млн тонн. К концу 2029 года этот показатель планируют довести до 67 млн тонн.
По прогнозам международных экспертов, к 2035 году через Казахстан уже могут транспортировать 100 млн тонн транзитных грузов.
«Наша цель – достичь этого показателя раньше установленного срока», – подчеркнул министр транспорта.
Для реализации намеченных планов формируется сеть казахстанских терминалов по направлению Восток – Запад. На данный момент функционирует семь терминалов (Ляньюньган, Сиань, Достык, Хоргос, Курык, Актау и Алматы). В ближайшее время будут открыты еще два – Селятино и Свислочь. Кроме того, ведется работа по развитию пяти новых терминалов в будущем.
«Фактически, мы предлагаем всему миру транзитный продукт, который состоит из трех основных компонентов: сроки доставки, тариф и сервис. На Транскаспийском международном транспортном маршруте (ТМТМ) срок доставки уже сократился с 53 до 17 дней. Тарифы остаются стабильными в течение последних трех лет. Для повышения качества сервиса внедряются цифровые технологии, что позволило сократить время оформления с восьми часов до 30 минут и обеспечить отслеживание движения поездов в режиме онлайн. В ближайшее время начнется подготовка Межправительственного соглашения для дальнейшего развития маршрута ТМТМ», – подытожил господин Сауранбаев.