Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

На севере Казахстана строят крупный транспортно-зерновой комплекс

17.07.2025 Новости

            Компания Tobol Center Kz приступила к строительству в Костанайской области Казахстана крупного комплекса по хранению и переработке зерновых и масличных культур, хранению овощей, а также транспортно-логистического центра международного уровня. В рамках проекта будут проложены железнодорожные пути, создана площадка для контейнеров, организована зона таможенного контроля.

            «Выбор места не случаен: станция Тобол – один из крупнейших железнодорожных узлов региона, что обеспечивает удобную логистику как для поступления сырья, так и для экспорта готовой продукции», – отметил заместитель директора Tobol Center Kz Темирлан Жусупов на брифинге в региональной Службе коммуникаций Костанайской области.

            Объем инвестиций в проект превысит ₸10 млрд. Компания полностью вложит собственные средства.

            Строительство центра запланировано на 2025-2027 годы. Выход предприятия на полную проектную мощность ожидается в декабре 2027 года.

            На территории комплекса будут построены:

  • силосный парк вместимостью до 60 тыс. тонн,
  • маслозавод,
  • цех по очистке масличных культур,
  • завод по производству кормовой муки и комбикормов,
  • складские помещения,
  • овощехранилища и фруктохранилища с холодильными камерами.

            Как подчеркнул господин Жусупов, особое внимание уделяют транспортно-логистическому центру, который будет обеспечивать мультимодальные перевозки с использованием железнодорожного и автомобильного транспорта и выходом к морским портам, позволит снизить логистические затраты и ускорить поставки в страны пространства колеи 1520, Европы и Азии, а также увеличить эффективность регионального грузооборота.

Раздел: Ж/Д перевозки Товарные рынки Рубрика: Инфраструктура Категории: НовостиГрузы: Контейнеры, Сельскохозяйственные
Навигация по записям
← Экспорт продукции Алмалыкского ГМК (Узбекистан) за первое полугодие Казахстан нарастил объемы экспорта угля →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 23.01.26. Объемы экспорта зерна по сети КТЖ с начала 2025-26 МГ
  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. Транспортировка угля по сети КТЖ для текущего отопительного сезона

Подвижной состав

  • 23.01.26. Новые требования к подшипникам на пространстве колеи 1520 мм с 1 января 2026 года
  • 22.01.26. В Узбекистане налажено производство думпкаров для АГМК
  • 22.01.26. Цены предложения тележек в декабре*

Морские перевозки

  • 23.01.26. Показатели перевалки зерна через Ак Бидай-Терминал (Казахстан)
  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. Объемы перевалки грузов в некоторых портах стран Балтии в декабре

Товарные рынки

  • 23.01.26. Грузия в 2025 году существенно нарастила закупки нефти и нефтепродуктов в Азербайджане
  • 23.01.26. Объемы производства цемента в Узбекистане в 2025 году
  • 23.01.26. Объемы производства нефтепродуктов в Узбекистане в 2025 году

Трубопроводный транспорт

  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. КазТрансОйл: данные о транспортировке нефти по итогам 2025 года
  • 22.01.26. Из-за ограничений работы КТК поставки казахстанской нефти переориентированы на другие маршруты
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026