Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Начались регулярные перевозки блок-поездами между портами Грузии и Азербайджана

04.02.2026 Новости

            30 января в Поти состоялся запуск экспресс-сервиса транспортировки контейнеров блок-поездами между грузинскими портами и Баку (Азербайджан) в соответствии с соглашением, подписанным операторами «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) и «Грузинская железная дорога» (Сакартвелос ркинигза) осенью 2025 года. В церемонии приняли участие руководители обеих компаний.

            Блок-поезда будут регулярно курсировать по маршруту Батуми – Поти – Тбилиси – Апшерон – Сумгайыт – Алят по установленным тарифам (которые были опубликованы в начале октября прошлого года) и расписанию.

            Новая услуга, соединяющая железнодорожные и портовые операции, позволит упростить процесс контейнерных перевозок, значительно сократить время транзита грузов между двумя портами, а также снизить расходы на хранение грузов и пустых контейнеров на терминале.

            Как ожидается, данная инициатива будет способствовать безопасной и эффективной перевозке контейнерных грузов по Транскаспийскому международному транспортному маршруту, что повысит привлекательность и востребованность этого коридора.

Блок-поезд Поти - Баку

Блок-поезд Поти - Баку

Блок-поезд Поти - Баку

Источник фото: Азербайджанские железные дороги в Telegram

Раздел: Ж/Д перевозки Рубрика: Объемы перевозок Темы: Транспортные коридорыКатегории: НовостиГрузы: Контейнеры
Навигация по записям
← Власти РФ ввели новый временный запрет на экспорт нефтепродуктов Показатели железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и РФ за 2025 год →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 04.02.26. Экспорт зерна по сети КТЖ за пять месяцев 2025-26 МГ
  • 04.02.26. Объемы экспорта угля из Кыргызстана в Китай в 2025 году
  • 04.02.26. Показатели железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и РФ за 2025 год

Подвижной состав

  • 02.02.26. Цены предложения новых грузовых вагонов в январе
  • 02.02.26. Парк думпкаров в декабре
  • 02.02.26. Парк цистерн для перевозок СУГ в декабре

Морские перевозки

  • 03.02.26. Фрахтовый рынок // 5 неделя 2026 года
  • 03.02.26. Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 5 неделя 2026 года
  • 03.02.26. Грузооборот порта Актау в 2025 году

Товарные рынки

  • 04.02.26. Власти РФ ввели новый временный запрет на экспорт нефтепродуктов
  • 03.02.26. Рынок стального проката // 5 неделя 2026 года
  • 03.02.26. Рынок металлургического сырья // 5 неделя 2026 года

Трубопроводный транспорт

  • 29.01.26. Экспорт российского газа в Узбекистан через Казахстан в 2025 году. Данные МЭА
  • 26.01.26. Объемы транспортировки нефти по БТД в 2025 году. Данные BOTAS
  • 26.01.26. Азербайджан. Экспорт нефти в 2025 году
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026