Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Новый транскаспийский маршрут из китайского города Тяньцзинь в Азербайджан

22.01.2026 Новости

            Запущен новый грузовой маршрут из КНР через Каспийское море в направлении Азербайджана. Первый железнодорожный состав был отправлен по линии Китай – Центральная Азия – Азербайджан из города Тяньцзинь в Баку 19 января.

            Поезд, принадлежащий China Railway Beijing Group, перевозит партию грузов, включая трубы из нержавеющей стали и бытовую технику.

            После пересечения погранперехода Хоргос в Синьцзян-Уйгурском автономном районе КНР состав проследует транзитом по территории Казахстана, а затем грузы транспортируют судном через Каспийское море и доставят в Баку.

            Как отметил представитель Тяньцзиньского контейнерного центра Ян Цзюньен, запуск новой линии формирует стабильный и эффективный транспортный канал, напрямую связывающий Тяньцзинь с Азербайджаном, Казахстаном и рядом других стран региона. По его словам, протяженность маршрута составляет около 7 тыс. км, а время в пути – примерно 20 дней. Это позволяет сократить время доставки почти на десять дней по сравнению с традиционными морскими перевозками.

            После прибытия из Тяньцзиня в Азербайджан грузы могут оперативно перенаправлять в другие страны и регионы.

            Стоит отметить, что в 2025 году контейнерная станция Тяньцзиня обслужила 390 грузовых поездов сообщением Китай – Европа / Центральная Азия, что на 38% больше, чем годом ранее.

            Напомним, что первый в этом году поезд из Китая по Среднему коридору был отправлен в Азербайджан.

Раздел: Ж/Д перевозки Морские перевозки Рубрика: Объемы перевозок Темы: Транспортные коридорыКатегории: НовостиГрузы: Металлургические
Навигация по записям
← SOCAR Kulevi Terminal: объем перевалки в 2025 году и развитие инфраструктуры Компания SOCAR начала поставки азербайджанского газа в Австрию и Германию →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 09.03.26. Объемы железнодорожных перевозок зерновых грузов по сети РЖД в феврале
  • 06.03.26. В Казахстане намерены вновь продлить запрет на экспорт сжиженного газа
  • 06.03.26. Из Азербайджана в Армению отправлен поезд с дизтопливом и российскими удобрениями

Подвижной состав

  • 09.03.26. Объемы производства и цены предложения тяговых хомутов
  • 09.03.26. Объемы производства и цены предложения автосцепок
  • 06.03.26. Объемы производства и цены предложения крупного вагонного литья

Морские перевозки

  • 10.03.26. Клайпедский порт. Показатели перевалки в феврале 2026 года
  • 10.03.26. Фрахтовый рынок // 10 неделя 2026 года
  • 10.03.26. Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 10 неделя 2026 года

Товарные рынки

  • 10.03.26. Рынок зерновых и масличных культур // 10 неделя 2026 года
  • 09.03.26. Рынок стального проката // 10 неделя 2026 года
  • 09.03.26. Рынок металлургического сырья // 10 неделя 2026 года

Трубопроводный транспорт

  • 09.03.26. Планы Казахстана на 2026 год в нефтегазовой сфере
  • 05.03.26. Поставки казахстанской нефти по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан с начала года
  • 04.03.26. КазМунайГаз: производственные результаты за 2025 год
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026