Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

По ТМТМ отправлен первый контейнерный поезд в Азербайджан из китайской провинции Шаньси

14.07.2025 Новости

            9 июля из города Цзиньчжун китайской провинции Шаньси отправили первый контейнерный поезд в Азербайджан по Транскаспийскому международному транспортному маршруту. Перевозка была организована транспортной компанией Huayuan International Land Port.

            Состав с 50 контейнерами, груженными комплектами фотоэлектрических батарей общим весом почти 1,2 тыс. тонн, отбыл из логистического центра «Чжундин». Поезд проследует по территории Казахстана и прибудет в порт Актау, откуда вагоны с контейнерами доставят на пароме в Азербайджан.

            В компании отметили, что по сравнению с традиционными маршрутами транскаспийский путь позволяет значительно сократить сроки перевозок. В дальнейшем планируется использовать этот маршрут для удобной поставки фотоэлектрических модулей в страны Южного Кавказа, Восточной Европы и в Турцию.

            В настоящее время компания Huayuan International Land Port осуществляет регулярные железнодорожные перевозки по 23 маршрутам, соединяющим Китай с Европой и Центральной Азией. Эти маршруты связывают провинцию Шаньси с 48 городами в 16 странах мира.

Раздел: Ж/Д перевозки Морские перевозки Рубрика: Объемы перевозок Темы: Транспортные коридорыКатегории: НовостиГрузы: Контейнеры
Навигация по записям
← Открыт еще один железнодорожный маршрут из Китая в Европу по Среднему коридору Парк хопперов-зерновозов в июне →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 12.12.25. Через Казахстан проследовал контейнерный поезд из Сианя в Санкт-Петербург
  • 12.12.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – ноябре
  • 12.12.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Армении в январе – октябре

Подвижной состав

  • 12.12.25. Цены предложения соединительных рукавов в декабре*
  • 12.12.25. Цены предложения тормозных колодок в декабре*
  • 12.12.25. Цены предложения воздухораспределителей в декабре*

Морские перевозки

  • 12.12.25. Территория СЭЗ «Морпорт Актау» официально увеличена более чем вдвое
  • 12.12.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – ноябре
  • 12.12.25. Рижский свободный порт. Показатели перевалки в ноябре 2025 года

Товарные рынки

  • 12.12.25. Узбекистан. Оценки и прогнозы USDA в сегменте пшеницы
  • 12.12.25. В Туркменистане на месторождении Узынада введены в эксплуатацию новые скважины
  • 12.12.25. Запасы зерна в Казахстане к началу декабря

Трубопроводный транспорт

  • 12.12.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – ноябре
  • 12.12.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Армении в январе – октябре
  • 11.12.25. Казахстан перенаправит часть объемов экспортной нефти с КТК на другие маршруты
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025