В Узбекистане представили планы развития железнодорожной отрасли на ближайшие пять лет. На 2026-2030 годы предусмотрено как минимум двукратное увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок. Для достижения этой цели планируется строительство 151 км новых и электрификация 182 км действующих железнодорожных линий, модернизация 27 существующих станций и обновление 1 тыс. км железных дорог.
В частности, будут построены новые электрифицированные линии на маршрутах Нурафшан – Пскент – Бука – Бекабад – Баявут – Янгиер и Хаваст – Даштабад, а также электрифицированы участки Кумкурган – Кудукли, Самарканд – Ургут и Байткурган – Паркент. Предусмотрено увеличение пропускной способности линий Ташкент – Самарканд, Тукимачи – Ангрен и Ангрен – Пап.
Важным направлением является расширение сети высокоскоростных железнодорожных линий. Особое внимание уделено ускоренному вводу в эксплуатацию линии Навои – Бухара протяженностью 102 км, что позволит значительно сократить время и расходы на перевозки, в том числе грузовые.
В рамках обновления подвижного состава намечена закупка в Китае 50 маневровых и 38 магистральных локомотивов. Запланировано производство 10 тыс. и восстановление более 6 тыс. грузовых вагонов, а также капитальный ремонт 12 электровозов.