Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

В Грузии подписаны соглашения по использованию железной дороги Баку – Тбилиси – Карс

30.01.2026 Новости

            29 января 2026 в Тбилиси между совместным предприятием компаний «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) и «Железная дорога Марабда – Карцахи» – BTKI Railways – и оператором «Грузинская железная дорога» были подписаны соглашения, обеспечивающие начало полноценной деятельности СП на железной дороге Баку – Тбилиси – Карс (БТК).

            Один из документов предусматривает использование железнодорожной инфраструктуры участка Марабда – Ахалкалаки (эксклюзивное право на грузоперевозки по этой линии получили Грузинские железные дороги), другой – оказание терминальных услуг на станции Ахалкалаки.

            Договоренности были достигнуты по итогам встречи заместителя министра экономики Грузии Тамар Иоселиани, генерального директора компании «Грузинская железная дорога» Лаши Абашидзе и председателя АЖД Ровшана Рустамова.

            Было отмечено, что новые соглашения позволят более эффективно организовать операции и увеличить объемы грузоперевозок по линии БТК, являющейся важным сегментом Среднего коридора.

            Напомним, в 2024 году АЖД завершила ремонт и модернизацию участка БТК протяженностью 184 км, проходящего по территории Грузии и отличающегося сложным географическим рельефом. В результате годовая пропускная способность линии была увеличена с 1 млн тонн до 5 млн тонн.

            Компания BTKI Railways была создана 13 августа 2024 года. Деятельность совместного предприятия включает такие направления, как эффективное управление операциями по БТК, привлечение новых грузов, укрепление стратегических транспортных связей в регионе и повышение потенциала Транскаспийского международного транспортного маршрута.

Соглашения по БТК

Соглашения по БТК

Соглашения по БТК

Источник фото: Азербайджанские железные дороги

Раздел: Ж/Д перевозки Рубрика: Инфраструктура, Объемы перевозок Темы: Транспортные коридорыКатегории: Новости
Навигация по записям
← Цифровая интеграция KTZ Express и Грузинских железных дорог Узбекистан и Турция подписали ряд двусторонних документов →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 30.01.26. ЕС и Азербайджан подготовят ТЭО проекта железной дороги Нахчывана
  • 30.01.26. Узбекистан и Турция подписали ряд двусторонних документов
  • 30.01.26. В Грузии подписаны соглашения по использованию железной дороги Баку – Тбилиси – Карс

Подвижной состав

  • 30.01.26. Парк хопперов-окатышевозов в декабре
  • 30.01.26. Парк хопперов-цементовозов в декабре
  • 30.01.26. Парк хопперов-зерновозов в декабре

Морские перевозки

  • 30.01.26. Узбекистан и Турция подписали ряд двусторонних документов
  • 29.01.26. Показатели ремонта судов на Зыхском заводе ASCO (Азербайджан) в 2025 году
  • 27.01.26. Фрахтовый рынок // 4 неделя 2026 года

Товарные рынки

  • 30.01.26. Узбекистан и Турция подписали ряд двусторонних документов
  • 30.01.26. Урожай зерна в Кыргызстане в 2025 году. Уточненные данные Нацстаткома
  • 30.01.26. Урожай зерна в Узбекистане в 2025 году. Итоговые данные Нацстаткома

Трубопроводный транспорт

  • 29.01.26. Экспорт российского газа в Узбекистан через Казахстан в 2025 году. Данные МЭА
  • 26.01.26. Объемы транспортировки нефти по БТД в 2025 году. Данные BOTAS
  • 26.01.26. Азербайджан. Экспорт нефти в 2025 году
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026