Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Зерно из Казахстана отправили в Марокко через латвийский порт

01.05.2025 Новости

            Казахстан после длительного перерыва возобновил поставки зерна в Марокко. По информации компании «Казакстан темір жолы» (КТЖ), со станций Жана-Есиль (Акмолинское отделение) и Сарыколь (Костанайское отделение) отправлена первая партия казахстанского зерна в 105 хопперах через территорию Латвии. В порту Лиепая зерно будет перегружено на морские суда и транспортировано к побережью Северной Африки.

            В целом по этому маршруту запланирована отправка 17 железнодорожных составов с зерном, которое было выращено в северном регионе Казахстана. Общий объем поставок составит 60 тыс. тонн.

            Стоит отметить, что прежде пшеницу из Казахстана в Марокко, по данным таможенной статистики, перевозили в 2006 (10 тыс. тонн), 2007 (11,3 тыс. тонн) и 2008 (около 40 тыс. тонн) годах.

            За I квартал 2025 года в Марокко было экспортировано 83,5 тыс. тонн казахстанской пшеницы, в том числе в январе – 11,1 тыс. тонн, в феврале – 35,3 тыс. тонн, в марте – 37,2 тыс. тонн.

            В апреле текущего года Продкорпорация Казахстана заявила о предварительных договоренностях по поставкам зерновых в Марокко и страны Северной Африки. До конца текущего сезона объемы отгрузок продовольственной пшеницы в данном направлении могут превысить 300 тыс. тонн.

Раздел: Ж/Д перевозки Морские перевозки Рубрика: Объемы перевозок Темы: Транспортные коридорыКатегории: НовостиГрузы: Сельскохозяйственные
Навигация по записям
← Производство цемента и щебня в Узбекистане в январе – марте Запрет КТЖ на перевозки грузов и порожних вагонов в порт Курык продлен до середины мая →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 06.02.26. AGT Cargo (Азербайджан) планирует запуск новой очереди строительства для расширения зернового терминала в иранском сухом порту Астара
  • 06.02.26. Контейнерооборот сухого порта «Хоргос – Восточные ворота»
  • 06.02.26. Объемы перевозок через китайско-казахстанский грузовой терминал в Ляньюньгане

Подвижной состав

  • 06.02.26. Парк крытых вагонов в декабре
  • 06.02.26. Парк платформ для перевозок леса и лесоматериалов в декабре
  • 06.02.26. Парк универсальных платформ в декабре

Морские перевозки

  • 06.02.26. Актауский Морской Северный Терминал (Казахстан) намерен в этом году значительно увеличить объемы перевалки зерна
  • 06.02.26. Новый маршрут грузоперевозок из Китая в Азербайджан через Средний коридор
  • 05.02.26. Казахстан и Пакистан договорились о развитии мультимодальных перевозок

Товарные рынки

  • 06.02.26. Казахстан повысил экспортную пошлину на нефть
  • 05.02.26. Грузия. Экспорт и импорт кукурузы в 2025 году
  • 05.02.26. В Казахстане получены первые результаты испытания скважины на участке Каратон Подсолевой

Трубопроводный транспорт

  • 06.02.26. КазТрансОйл с 1 марта повышает тарифы на транспортировку нефти по магистральным трубопроводам
  • 05.02.26. КазТрансОйл. Поставки нефти из Казахстана в Германию в январе
  • 29.01.26. Экспорт российского газа в Узбекистан через Казахстан в 2025 году. Данные МЭА
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026