Азербайджан инвестирует в расширение грузинского участка железной дороги Баку – Тбилиси – Карс (БТК). Как сообщил президент Азербайджана Ильхам Алиев на встрече с руководителями ведущих компаний Германии, состоявшейся 13 марта в Берлине, грузопоток по этой линии будет увеличен с 1 млн тонн до 5 млн тонн. Дополнительные вложения Азербайджана составят более $120 млн.
Генеральный директор госкомпании «Иранские железные дороги» Миад Салехи сообщил, что Иран и Ирак договорились возобновить строительство железной дороги Шаламче – Басра. Об этом стало известно после проведения совместной экономической комиссии двух стран. Также стороны выразили готовность к открытию железнодорожного сообщения через пограничный переход Хосрави.
Компания China Railway Express ввела в строй хаб для грузовых железнодорожных перевозок по маршруту Китай – Европа на логистической площадке Пухэ в Шэньяне. Терминал является одним из 18 железнодорожных контейнерных центров в Китае и может принимать более 1 тыс. поездов в год.
В казахстанском городе Шымкент 15-16 марта 2023 года состоялась встреча представителей ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» и АО «Узбекистон темир йуллари». Стороны обсудили вопросы взаимодействия в сфере железнодорожного транспорта и дальнейшей совместной работы.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев во время состоявшейся 13 марта в Берлине встречи с руководителями ведущих компаний Германии сообщил о проекте снабжения Сангачальского терминала электроэнергией из возобновляемых источников.
В ОАЭ была введена в эксплуатацию вторая очередь железнодорожной сети колеи 1435 мм оператора Etihad Rail, что позволило открыть движение по всей длине линии, достигшей 900 км. Железная дорога соединила порты и логистические центры всех семи эмиратов, входящих в ОАЭ.
Abu Dhabi Ports Group (логистический оператор из ОАЭ) и SEG ENERA Group (многопрофильная холдинговая компания из Узбекистана) объявили о создании нового совместного предприятия ADL-Ulanish, которое будет предоставлять комплексные глобальные логистические услуги по территории Узбекистана.
На юге Ирана приступили к реализации проекта по развитию порта Ганаве (провинция Бушер). Работы планируют выполнить в три этапа, первая очередь будет сдана через 36 месяцев.
Запуск зернового терминала в порту Курык мощностью 1 млн тонн в год с возможностью единовременного хранения 25 тыс. тонн грузов ожидается в этом году после проведения электросетей и укладки железной дороги. В настоящий момент степень готовности терминала, строительством которого занимается компания Kaspi Grain Way, составляет 80%.
Завершилась первая фаза строительства крупнейшего в Иране сухого порта и железнодорожного терминала Априн, официальное открытие объекта состоялось 6 марта 2023 года.