Афганистан выполнил около 80-90% работ в рамках проекта железнодорожной линии Хаф – Герат, для реализации последнего этапа необходимо механизированное оборудование. Поскольку у Афганистана были ограничения в этой области
В Казахстане в Алматинской области АО «НК “Казакстан темір жолы”» (КТЖ) приступило к строительству железнодорожной линии в обход станции Алматы.
8 ноября 2023 года в Душанбе по итогам таджикско-иранских переговоров, которые провели президенты стран Эмомали Рахмона и Ибрахим Раиси, между Министерством транспорта Таджикистана и Министерством дорог и городского развития Ирана был подписан меморандум об осуществлении международных грузоперевозок и транзита через иранский порт Чабахар.
До конца 2023 года будет модернизировано несколько монгольских контрольно-пропускных пунктов на границе с РФ, еще часть погранпереходов обновят в 2024 году.
В рамках заседания министров транспорта Организации экономического сотрудничества (ОЭС), состоявшегося в Ташкенте 2 ноября, представители транспортных ведомств Узбекистана, Туркменистана, Ирана и Турции подписали протокол о создании международного мультимодального коридора между Азией и Европой.
Добыча газа в Туркменистане, как сообщил заместитель председателя государственного концерна «Туркменгаз» Мурат Арчаев, по итогам текущего года предполагается в объеме более 80 млрд куб. м, из них на долю госконцерна придется порядка 73 млрд куб. м. В 2022 году соответствующий общий производственный показатель составил 82,7 млрд куб. м.
Международная транспортно-логистическая компания AsstrA с головным офисом в Цюрихе (Швейцария) будет активно предлагать транзитные пути через Азербайджан.
В рамках транспортного форума стран – членов Шанхайской организации сотрудничества 1 ноября министры транспорта Узбекистана, России и Кыргызстана подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий
Совместная компания для реализации проекта Ионическо-Адриатического трубопровода (IAP), по информации Plinacro (одного из его участников), будет создана в начале 2024 года. В настоящее время между заинтересованными сторонами идет окончательное согласование соответствующих договоров.
Как сообщил генеральный директор Управления железных дорог Афганистана Бахт-ур-Рахман Шарафат, власти страны решили использовать при строительстве Трансафганской железной дороги колею 1520 мм для привлечения