Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Объемы экспорта зерна из Казахстана за десять месяцев 2024-25 МГ

04.08.2025 Новости

            Согласно информации Министерства сельского хозяйства Казахстана, основанной на данных компании «Казакстан темір жолы» (КТЖ), за десять месяцев текущего сельхозсезона (с сентября 2024 по июль 2025 года) по сети железнодорожного оператора на внешние рынки было отправлено 12,4 млн тонн зерна и муки в зерновом эквиваленте, что на 34% больше, чем за аналогичный период 2023-24 МГ (9,3 млн тонн).

            Объемы поставок в Узбекистан выросли на 28,2% (с 3,38 млн тонн до 4,34 млн тонн), в Таджикистан – на 39,2% (с 1,04 млн тонн до 1,45 млн тонн), в Иран – в 17,3 раза (с 56 тыс. тонн до 974 тыс. тонн), в Азербайджан – в 120 раз (с 6 тыс. тонн до 723 тыс. тонн), в Кыргызстан – в два с половиной раза (со 156 тыс. тонн до 398 тыс. тонн).

            В ведомстве отметили, что ключевым достижением сезона 2024-25 стало расширение географии экспорта зерновых культур за счет выхода на новые рынки. Казахстан впервые начал поставки в ряд европейских стран, которые ранее не импортировали зерно этого происхождения, – в Бельгию, Польшу, Португалию, Норвегию и Великобританию.

            Высокий интерес к казахстанской продукции проявляют покупатели из ОАЭ, Вьетнама и стран Северной Африки. Только компанией «Продкорпорация» было отправлено порядка 60 тыс. тонн пшеницы в Марокко и 15 тыс. тонн – во Вьетнам.

            Кроме того, казахстанские поставщики зерна возобновили отгрузки в Азербайджан, Грузию и Турцию, прерванные в течение последних пяти лет. Значительно увеличился экспорт твердой пшеницы в Италию.

Раздел: Ж/Д перевозки Рубрика: Объемы перевозок Категории: НовостиГрузы: Сельскохозяйственные
Навигация по записям
← Объемы перевалки грузов в некоторых портах РФ в июне КТЖ привлекает кредитные средства для развития инфраструктуры Трансказахстанского железнодорожного коридора и пополнения парка локомотивов →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 14.11.25. КТЖ. Увеличение перевозок в Узбекистан и Таджикистан привело к повышенной нагрузке на станцию Сарыагаш
  • 14.11.25. CNTRAN (Китай) и TULM (Туркменистан) организовали тестовую отправку контейнеров по новому мультимодальному маршруту из КНР в Иран
  • 14.11.25. Из РФ в иранский сухой порт Априн по восточной ветке МТК «Север – Юг» проследовал первый грузовой поезд

Подвижной состав

  • 10.11.25. Цены предложения триангелей в октябре*
  • 10.11.25. Цены предложения триангелей в сентябре*
  • 10.11.25. Цены предложения соединительных рукавов в октябре*

Морские перевозки

  • 14.11.25. APM Terminals Poti: показатели перевалки за десять месяцев
  • 14.11.25. Объемы перевалки грузов в Бакинском порту в январе – октябре
  • 13.11.25. Батумский морской порт вперые выполнил перевалку аммиачной селитры компании «Рустави Азот»

Товарные рынки

  • 14.11.25. Подписано соглашение о создании агроиндустриального кластера Harvest Agro в Кызылординской области Казахстана
  • 13.11.25. Запасы зерна в Казахстане к началу ноября
  • 13.11.25. Производство цемента в Таджикистане

Трубопроводный транспорт

  • 14.11.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Кыргызстане в январе – октябре
  • 13.11.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – октябре
  • 12.11.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Армении в январе – сентябре
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025