В городе Сиань (административном центре провинции Шэньси на северо-западе Китая) 18 ноября прошел второй международный форум по железнодорожным перевозкам по маршрутам Китай – Европа, в котором приняли участие около 450 представителей правительственных, транспортных и бизнес-структур из более чем 40 стран мира. Основное внимание было уделено сотрудничеству Китая с государствами Центральной Азии.
В ходе форума было подписано 17 документов по укреплению международного сотрудничества, которые, по информации Казакстан темір жолы (КТЖ), касаются ключевых направлений транспортно-логистического взаимодействия, включая развитие маршрута Китай – Европа, продвижение Транскаспийского международного транспортного коридора, а также реализацию совместных проектов с ведущими китайскими логистическими операторами.
Одним из важных событий, как мы уже сообщали, стало соглашение о присоединении корпорации «Китайские железные дороги» через оператора контейнерных перевозок China Railway Container Transport (CRCT) к совместному предприятию Middle Corridor Multimodal.
Также была подписана «Инициатива о высококачественном совместном развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута» между компаниями «Казакстан темір жолы», «Азербайджанские железные дороги», «Грузинская железная дорога», China Railway Container Transport, ассоциацией «ТМТМ» и Xi’an International Port Group (сухой порт Сиань). Документ должен способствовать функционированию железнодорожных контейнерных экспрессов в сообщении Китай – Европа по транскаспийскому направлению с ориентацией на цифровизацию, высокую эффективность, устойчивость, безопасность и стабильность, дальнейшее углубление торгово-экономического сотрудничества между странами и регионами вдоль маршрута.
Вместе с тем Китай и пять стран Центральной Азии (Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан) оформили межправительственное соглашение по углублению сотрудничества в области грузовых перевозок по маршрутам Китай – Европа / Центральная Азия.
Секретариат формата «Китай – Центральная Азия», как заявил генеральный секретарь учреждения Сунь Вэйдун, окажет поддержку в развитии новых коридоров трансграничных перевозок из Китая через Центральную Азию в Западную Азию, Европу и другие регионы, из Центральной Азии через Китай в Восточную и Юго-Восточную Азию, в упрощении процедур таможенного оформления, содействии сопряжению стандартов и правил, а также в ускоренном внедрении «зеленых» технологий.
Господин Вэйдун акцентировал внимание на том, что наряду с поездами между Китаем и Европой в последние годы повышается потенциал и эффективность функционирования маршрутов Китай – Центральная Азия.
По его словам, с января по август 2025 года из Китая в Казахстан, Кыргызстан и Туркменистан в общей сложности проследовал 5 531 поезд. Этими составами было перевезено почти 520 тыс. TEU-контейнеров. При этом через территорию Казахстана прошло 6 402 поезда сообщением Китай – Европа с 672 тыс. TEU (или 50% от общего количества отправлений подобных составов).
Согласно данным Государственного комитета по делам реформ и развития КНР, в январе – октябре текущего года по маршруту Китай – Европа был отправлен 371 транскаспийский поезд, что более чем на 30% превышает показатели десяти месяцев 2024 года.
В опубликованном на форуме докладе о развитии услуг грузовых поездов по маршруту Китай – Европа в 2025 году отмечено, что Китай и Казахстан с целью содействия функционированию перевозок между ключевыми узлами по маршрутам КНР – Европа совместно построили ряд логистических хабов, включая базу китайско-казахстанского логистического сотрудничества в городе Ляньюньган (в провинции Цзянсу на востоке Китая), логистический терминал Казахстана в городе Сиань и контейнерный терминал в городе Алматы.
По данным, представленным на форуме, с момента запуска железнодорожных перевозок в рамках сервиса «Китай – Европа» (в 2013 году) по соответствующим маршрутам проследовало почти 120 тыс. грузовых поездов, которые транспортировали в целом около 12 млн TEU.
Кроме того, в рамках форума дочерняя компания КТЖ – KTZ Express – и китайская YXE Trading Service Group подписали меморандум о стратегическом углублении сотрудничества Документ направлен на развитие совместных логистических сервисов, повышение эффективности маршрута Китай – Европа и продвижение ТМТМ.
В KTZ Express подчеркнули, что подписание этого меморандума усиливает практическое взаимодействие сторон и открывает дополнительные возможности для формирования конкурентоспособных транспортно-логистических цепочек между Азией и Европой.
YXE Trading Service Group (Yixinou) – оператор международных логистических сервисов и один из ключевых участников перевозок по маршруту Китай – Центральная Азия – Европа. KTZ Express и Yixinou ведут системное сотрудничество, включая развитие контейнерных перевозок, внедрение новых логистических сервисов и продвижение маршрутов в рамках ТМТМ, включая направления в Узбекистан и Иран.
Также на полях форума оформлены меморандумы о сотрудничестве КТЖ с China Development Bank и The Export-Import Bank of China.