Стоимость ремонтов грузовых вагонов на предприятиях РФ и Беларуси в декабре
Стоимость ремонтов грузовых вагонов на предприятиях РФ и Беларуси в декабре 2024 года (тыс. руб., без учета НДС)*
Стоимость ремонтов грузовых вагонов на предприятиях РФ и Беларуси в декабре 2024 года (тыс. руб., без учета НДС)*
Ставки аренды подвижного состава в Казахстане в ноябре 2024 года, $/сутки, без учета НДС*
Активность на рынке малотоннажных перевозок не оживилась и в преддверии праздников, а даже снизилась, причем в Черном море существенно. Североевропейский малотоннажный рынок тоже начинает остывать. Ситуация для владельцев флота Supramax и Handysize в Азиатско-Тихоокеанском регионе продолжает ухудшаться. Предложений основных грузов к перевозкам как из Юго-Восточной Азии, так и с Дальнего Востока становится все меньше.
На вторичном рынке подвижного состава в ноябре наблюдается отрицательная ценовая динамика, в частности, незначительно изменились диапазоны прайсов в сегментах полувагонов (с разгрузочными люками) и платформ.
Торговля карбамидом из Египта остается довольно интенсивной, на этой неделе производители реализовали в общей сложности 52 тыс. тонн гранулированной мочевины по $384-393/тонна FOB с отгрузкой в декабре и январе, а также 10 тыс. тонн приллированного удобрения по $373/тонна FOB Египет с поставкой в январе.
Поставщики квадратной заготовки из Причерноморья повысили цены предложения (на фоне подорожания лома), однако потребители не готовы принимать новые уровни, особенно с учетом замедления деловой активности в преддверии новогодних каникул.
Цены на железорудное сырье снизились, опустившись в Китае до минимальных за месяц значений, на фоне сокращения выплавки стали (вызванного ослаблением спроса на стальной прокат и сезонным техобслуживанием метпредприятий).
В Западной Европе котировки импортного энергетического угля еще немного просели вслед за биржевыми индексами. На фоне теплой погоды и больших запасов угля в портах АРА поставщики снижают цены предложения.
Зерновой рынок Казахстана все еще стабилен. Торговая активность остается умеренной на фоне недостаточного спроса импортеров, хотя в текущем сезоне она значительно выше, чем в предыдущем маркетинговом году.
Сертификаты соответствия комплектующих для грузовых вагонов, выданные казахстанскими сертификационными органами (по состоянию на 1 ноября 2024 года)*: