25 ноября в Баку в рамках заседания Совета по железнодорожному транспорту государств – участников содружества состоялась трехсторонняя встреча представителей компаний «Азербайджанские железные дороги» (АЖД, входит в AZCON Holding), «Российские железные дороги» (РЖД) и «Иранские железные дороги». Стороны обсудили перспективы сотрудничества в области транспорта и логистики, в частности расширение транзитных возможностей международного транспортного коридора Север – Юг, пролегающего по территории трех стран.
По итогам встречи председатель АЖД Ровшан Рустамов, генеральный директор и председатель правления РЖД Олег Белозеров и заместитель министра дорог и городского развития Ирана, председатель правления и генеральный директор Иранских железных дорог Джаббар Али Закери подписали меморандум о формировании конкурентоспособных прямых тарифов и развитии логистических услуг на западном маршруте коридора Север – Юг.
Документ предусматривает согласование тарифных подходов, формирование единого комплексного тарифа, организацию регулярных блок-поездов и совершенствование процедур перевозок, что позволит создать более прогнозируемую, быструю и экономически эффективную логистическую цепочку между тремя странами.
Отдельно во время встречи была представлена ··информация о работах в рамках развития МТК, которые проводит АЖД. Ровшан Рустамов сообщил, что реконструкция железнодорожной линии Сумгайыт – Ялама, являющейся одним из важных сегментов коридора, будет завершена в ближайший месяц. Между тем строительство терминала Астара на территории Ирана компания планирует закончить в I квартале 2026 года (проектирование выполнено на 94%, а строительно-монтажные работы – примерно на 82%).
Азербайджан, по словам министра цифрового развития и транспорта Рашада Набиева, намерен к 1 января 2028 года довести объемы перевозок по коридору до 5 млн тонн в год, а в дальнейшем – до 15 млн тонн.
Согласно заявлению господина Белозерова, по западной ветке МТК, которая проходит через Азербайджан, за десять месяцев текущего года из РФ перевезено 6 558 TEU-контейнеров, что на 58,3% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Между тем по восточной линии коридора (через Казахстан и Туркменистан) транспортировано 2,3 тыс. TEU (рост более чем вдвое).
Источник фото: Азербайджанские железные дороги в Telegram