Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Новые маршруты из Европы в Азию

14.07.2025 Новости

            Немецкая логистическая компания RTSB GmbH запустила два новых маршрута из Дуйсбурга – в Чэнду (юго-запад Китая) и в Юго-Восточную Азию через Чунцин. Оба проекта направлены на развитие трансконтинентальных перевозок, сокращение сроков доставки грузов и расширение доступа к быстрорастущим рынкам региона.

            Поезд ASEAN Express отбыл из Дуйсбурга 21 июня по мультимодальному маршруту, который соединяет Европу с Юго-Восточной Азией через Чунцин и Новый международный сухопутно-морской торговый коридор, связывающий Китай с морскими портам стран ASEAN, включая Вьетнам, Таиланд и Малайзию.

            Экспресс в Чэнду было отправлен 7 июля. Это прямое регулярное сообщение для доставки электроники, автокомпонентов, фармацевтической и другой продукции из Европы. RTSB обеспечивает бесперебойную мультимодальную координацию от Duisburg Gateway Terminal до внутренних районов Китая.

            Напомним, Duisburg Gateway Terminal (DGT), который, как ожидается, станет крупнейшим внутренним терминалом в Европе, был введен в эксплуатацию в порту Дуйсбург в сентябре 2024 года. Тогда же DGT принял первый поезд сообщением Китай – Европа, транспортировку которого организовала компания RTSB.

Дуйсбург - Китай и ЮВА

Дуйсбург - Китай и ЮВА

Источник фото: Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков в Telegram

Раздел: Ж/Д перевозки Морские перевозки Рубрика: Объемы перевозок Темы: Транспортные коридорыКатегории: НовостиГрузы: Контейнеры
Навигация по записям
← Компания ICGB начала оценку рыночного спроса на увеличение мощности газопровода Греция – Болгария Открыт еще один железнодорожный маршрут из Китая в Европу по Среднему коридору →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 23.01.26. Объемы экспорта зерна по сети КТЖ с начала 2025-26 МГ
  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. Транспортировка угля по сети КТЖ для текущего отопительного сезона

Подвижной состав

  • 23.01.26. Новые требования к подшипникам на пространстве колеи 1520 мм с 1 января 2026 года
  • 22.01.26. В Узбекистане налажено производство думпкаров для АГМК
  • 22.01.26. Цены предложения тележек в декабре*

Морские перевозки

  • 23.01.26. Показатели перевалки зерна через Ак Бидай-Терминал (Казахстан)
  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. Объемы перевалки грузов в некоторых портах стран Балтии в декабре

Товарные рынки

  • 23.01.26. Грузия в 2025 году существенно нарастила закупки нефти и нефтепродуктов в Азербайджане
  • 23.01.26. Объемы производства цемента в Узбекистане в 2025 году
  • 23.01.26. Объемы производства нефтепродуктов в Узбекистане в 2025 году

Трубопроводный транспорт

  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. КазТрансОйл: данные о транспортировке нефти по итогам 2025 года
  • 22.01.26. Из-за ограничений работы КТК поставки казахстанской нефти переориентированы на другие маршруты
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026