Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Компания ICGB начала оценку рыночного спроса на увеличение мощности газопровода Греция – Болгария

14.07.2025 Новости

            Трубопроводная компания ICGB – оператор интерконнектора Греция – Болгария (IGB) – запустила процедуру оценки рыночного спроса на увеличение мощности газопровода с 3 до 5 млрд куб. м в год. Как сообщили в компании, двухлетний процесс включает необязательную и обязательную фазу с целью определения рыночной целесообразности увеличения мощности.

            Первый этап начинается со сбора необязательных показателей спроса соответствующих системных операторов на мощность. Заинтересованных участников рынка приглашают к подаче заявок до 1 сентября 2025 года.

            Оценку проводят в тесной координации со смежными операторами газотранспортных систем (TAP AG, DESFA и Bulgartransgaz).

            После завершения необязательной фазы ICGB и смежные системные операторы передачи энергии подготовят отчеты об оценке спроса для каждой точки соединения, которые станут основой для возможных последующих шагов, включая проектные предложения, консультации и регуляторное утверждение.

            Стоит отметить, что газопровод IGB соединяет национальную газотранспортную систему Греции (оператор – DESFA SA) и Трансадриатический газопровод (TAP AG) в районе Комотини с болгарской газотранспортной системой (Bulgartransgaz EAD) в районе Стара Загора.

            Протяженность газопровода составляет 182 км, диаметр – 813 мм. Проектная мощность в настоящее время достигает 3 млрд куб. м в год.

            По трубопроводу IGB на болгарский рынок транспортируют азербайджанский газ, поступающий с месторождения Шах-Дениз в Европу.

Раздел: Трубопроводный транспорт Рубрика: Объемы перевозок Темы: Транспортные коридорыКатегории: НовостиГрузы: Газы
Навигация по записям
← В июне по сети КТЖ экспортировали рекордные объемы угля Новые маршруты из Европы в Азию →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 17.10.25. Отправлен первый контейнерный поезд по мультимодальному маршруту Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Туркменистан – Азербайджан
  • 17.10.25. КТЖ. Конвенция на перевозку цинковой руды на станцию Риддер в адрес компании «Казцинк»
  • 17.10.25. КТЖ. Количество контейнерных поездов для отправки со станций Акмолинского и Костанайского отделений в Китай через погранпереход Алтынколь увеличено

Подвижной состав

  • 17.10.25. Стоимость ремонтов грузовых вагонов на частных предприятиях Казахстана в октябре
  • 17.10.25. Стоимость ремонтов грузовых вагонов на предприятиях в странах Балтии в октябре
  • 17.10.25. В депо Жана-Арка и Мангистау (Казахстан) прибыли новые тепловозы из Китая

Морские перевозки

  • 16.10.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в январе – сентябре
  • 15.10.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – сентябре
  • 14.10.25. Фрахтовый рынок // 41 неделя 2025 года

Товарные рынки

  • 17.10.25. Казахстан. Производство растительного масла в январе – сентябре
  • 17.10.25. Казахстан. Производство муки в январе – сентябре
  • 17.10.25. Казахстан. Производство серы, минеральных и химических удобрений в январе – сентябре

Трубопроводный транспорт

  • 16.10.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в январе – сентябре
  • 15.10.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – сентябре
  • 15.10.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Кыргызстане в январе – сентябре
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025