Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

В Кыргызстане по всей протяженности железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан начаты полномасштабные строительные работы

02.07.2025 Новости

            Заместитель председателя Кабинета министров Кыргызстана, министр водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Бакыт Торобаев провел совещание с участием руководителей профильных государственных и муниципальных органов, а также предприятий с государственной долей по вопросам реализации проекта строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан.

            Как сообщил вице-премьер, 30 июня по всей протяженности международной железнодорожной линии, проходящей по территории в Кыргызстана, которая составляет 304 км, официально начались полномасштабные строительные работы.

            Он также напомнил, что 29 апреля состоялась церемония начала строительства ключевых объектов железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан.

            В ходе совещания были рассмотрены более десяти вопросов, возникающих в процессе строительства, и даны соответствующие поручения профильным госорганам по их оперативному решению.

            Этот проект является одним из самых сложных инженерных сооружений: около 40% железных путей пройдут через тоннели и мосты (планируется строительство 27 тоннелей и 41 моста). Суммарная протяженность дороги должна будет составить 532,53 км. В рамках проекта планируют построить 20 железнодорожных станций, 48 мостов и 27 тоннелей. Общая стоимость проекта оценивается в $4,7 млрд. Завершение всех работ намечено к 2030 году.

            Как мы сообщали ранее, официальный старт строительству дороги был дан в конце декабря 2024 года.

 

            Кроме того, 30 июня делегация Узбекистана во главе с министром транспорта Ильхомом Махкамовым посетила Джалал-Абадскую область Кыргызстана и ознакомилась с ходом реализации проекта строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан.

            Особое внимание было уделено ключевым объектам магистрали – Ферганскому и Кош-Добинскому тоннелям, длина каждого из которых превышает 12 км.

            В завершение визита министр транспорта Узбекистана Ильхом Махкамов провел рабочее совещание с участием заместителя министра транспорта и коммуникаций Кыргызстана Аската Тургунбаева, заместителя генерального директора компании «Кыргыз Темир Жолу» Нурлана Арапбаева, генерального директора компании «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» Чжоу Синя и главы подрядной организации EPC Чжан Эй Тао. В ходе переговоров стороны обсудили текущие вопросы, связанные с процессом строительства, и обменялись мнениями по поводу дальнейшей координации действий.

Раздел: Ж/Д перевозки Рубрика: Инфраструктура Темы: Транспортные коридорыКатегории: Новости
Навигация по записям
← Объемы перевозок зерна по сети КТЖ за первое полугодие Стартовали грузовые перевозки из Китая в Европу по новому маршруту через Азербайджан →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 02.07.25. Предварительные данные об объемах перевозок по сети КТЖ за первое полугодие
  • 02.07.25. Стартовали грузовые перевозки из Китая в Европу по новому маршруту через Азербайджан
  • 02.07.25. В Кыргызстане по всей протяженности железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан начаты полномасштабные строительные работы

Подвижной состав

  • 02.07.25. Ставки аренды грузового подвижного состава в странах Балтии в июне
  • 02.07.25. Объемы производства и цены предложения железнодорожных колес
  • 02.07.25. Объемы производства и цены предложения тормозных цилиндров

Морские перевозки

  • 02.07.25. Стартовали грузовые перевозки из Китая в Европу по новому маршруту через Азербайджан
  • 01.07.25. Фрахтовый рынок // 26 неделя 2025 года
  • 01.07.25. Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 26 неделя 2025 года

Товарные рынки

  • 02.07.25. Уборочная кампания в Кыргызстане выполнена на 3% от плана
  • 02.07.25. Прогресс сбора зерновых культур в Азербайджане
  • 01.07.25. Рынок зерновых и масличных культур // 26 неделя 2025 года

Трубопроводный транспорт

  • 27.06.25. TAP AG в июле проведет инфраструктурные работы в рамках первой фазы увеличения мощности Трансадриатического газопровода
  • 27.06.25. Объемы поставок нефти на Туркменбашинский комплекс НПЗ с начала года
  • 20.06.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в январе – мае
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025