Заместитель председателя Кабинета министров Кыргызстана, министр водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Бакыт Торобаев провел совещание с участием руководителей профильных государственных и муниципальных органов, а также предприятий с государственной долей по вопросам реализации проекта строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан.
Как сообщил вице-премьер, 30 июня по всей протяженности международной железнодорожной линии, проходящей по территории в Кыргызстана, которая составляет 304 км, официально начались полномасштабные строительные работы.
Он также напомнил, что 29 апреля состоялась церемония начала строительства ключевых объектов железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан.
В ходе совещания были рассмотрены более десяти вопросов, возникающих в процессе строительства, и даны соответствующие поручения профильным госорганам по их оперативному решению.
Этот проект является одним из самых сложных инженерных сооружений: около 40% железных путей пройдут через тоннели и мосты (планируется строительство 27 тоннелей и 41 моста). Суммарная протяженность дороги должна будет составить 532,53 км. В рамках проекта планируют построить 20 железнодорожных станций, 48 мостов и 27 тоннелей. Общая стоимость проекта оценивается в $4,7 млрд. Завершение всех работ намечено к 2030 году.
Как мы сообщали ранее, официальный старт строительству дороги был дан в конце декабря 2024 года.
Кроме того, 30 июня делегация Узбекистана во главе с министром транспорта Ильхомом Махкамовым посетила Джалал-Абадскую область Кыргызстана и ознакомилась с ходом реализации проекта строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан.
Особое внимание было уделено ключевым объектам магистрали – Ферганскому и Кош-Добинскому тоннелям, длина каждого из которых превышает 12 км.
В завершение визита министр транспорта Узбекистана Ильхом Махкамов провел рабочее совещание с участием заместителя министра транспорта и коммуникаций Кыргызстана Аската Тургунбаева, заместителя генерального директора компании «Кыргыз Темир Жолу» Нурлана Арапбаева, генерального директора компании «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» Чжоу Синя и главы подрядной организации EPC Чжан Эй Тао. В ходе переговоров стороны обсудили текущие вопросы, связанные с процессом строительства, и обменялись мнениями по поводу дальнейшей координации действий.