На вторичном рынке за рассматриваемый период в результате сделок между независимыми друг от друга компаниями, по нашим оценкам, сменились собственники 530 лесовозов. Парк лесных платформ в странах колеи 1520 мм за сентябрь
Казахстан рассматривает Туркменистан и Китай в качестве возможных экспортеров нефтепродуктов в ЕАЭС. Согласно правилам, связанным с импортом нефтепродукции на территорию Евразийского союза, заводы, которые выполняют поставки в страны ЕАЭС, должны быть сертифицированы в соответствии с требованиями Евразийской комиссии.
Министерство энергетики Казахстана разработало проект приказа «О некоторых аспектах перевозки сжиженного нефтяного газа».
Азербайджанским институтом стандартизации (AZSTAND), подведомственным Государственной службе по антимонопольному контролю и надзору за потребительским рынком при Министерстве экономики, создан технический комитет по стандартизации транспорта и транспортной инфраструктуры (AZSTAND/TK43). По информации AZSTAND
Монголия после одобрения парламентом «Закона об обмене горнодобывающей продукцией» начала продавать через Монгольскую фондовую биржу (MSE) не только уголь, но и железорудный концентрат.
По нашим оценкам, на вторичном рынке в сделках прошлого месяца между независимыми друг от друга компаниями фигурировало порядка 200 нефтебензиновых цистерн. Парк вагонов данного типа в странах колеи 1520 мм за месяц увеличился на
На вторичном рынке, по нашим данным, смены собственников не зафиксировано. Парк такого подвижного состава на пространстве колеи 1520 мм в сентябре
На вторичном рынке, по нашим данным, сменились собственники порядка 30 думпкаров. Парк вагонов данного типа в странах колеи 1520 мм в сентябре сократился на
В начале октября в Астане состоялась встреча председателя правления АО «НК “Казакстан темір жолы”» Нурлана Сауранбаева и генерального директора ГП «НК “Кыргыз темир жолу”» Азамата Сакиева. Руководители компаний обсудили актуальные вопросы
25 сентября в Узбекистане состоялось совещание, посвященное приоритетным задачам реформирования железнодорожной сферы. Президент страны Шавкат Мирзиеев рассмотрел ряд основных проблем, требующих решения. В частности, рентабельность некоторых железнодорожных предприятий низкая, часть вагонного парка нуждается в ремонте и обновлении