Дочерние компании MAPNA Group (Иран) – Pars Wagon и Mapna Multimodal Transport (MMT) – подписали контракт о сотрудничестве в строительстве 300 полувагонов для перевозки зерна.
Парк специализированной техники АО «НК “Казакстан темір жолы”» (КТЖ) был пополнен двумя современными погрузочно-транспортными мотовозами (МПТ-6). Машины будут работать на Саксаульской и Балхашской дистанциях пути.
Государственная налоговая служба при Министерстве экономики Азербайджана сообщила о ликвидации двух компаний, принадлежащих ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД), – ООО Təsərrüfat İdarəsi (Хозяйственное управление, было создано в 1996 году) и ООО Lokomotiv Servis (в 2021 году).
Согласно статистическим данным Министерства сельского хозяйства США (USDA), объемы производства пшеницы в Иране в 2023 году составили 14 млн тонн против 13,2 млн тонн в 2022 году (+6%).
За десять месяцев текущего года судами ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO) было перевезено в общей сложности
С января по октябрь текущего года объемы перевалки грузов в морском порту Курык (Казахстан) составили
В Азербайджане ввели в эксплуатацию очередной буксир производства судоремонтно-строительного завода «Зых» ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO).
В ближайшее время в Казахстане начнется строительство железнодорожной линии Бахты – Аягоз с выходом на третий международный стык с Китаем.
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) 30 ноября возобновил отгрузку нефти на танкеры с морского терминала под Новороссийском после остановки 27 числа из-за шторма.
На юге Казахстана – в Туркестанской области – 27 ноября началось строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал протяженностью 152 км. Крупный инфраструктурный проект добавит еще один коридор для транспортировки грузов между Казахстаном и Узбекистаном и оптимизирует транспортные потоки, поскольку пройдет в обход Ташкента.