В Казахстане повысили пропускную способность железнодорожной станции Алтынколь
Филиал КТЖ – «Дирекция магистральной сети» – в рамках проекта модернизации железнодорожного участка Алтынколь – Жетыген завершил работы по строительству нового парка «Б» станции Алтынколь (на границе Казахстана и Китая), включающего шесть путей.
В 2026 году планируют ввести в эксплуатацию два парома на маршруте Курык (Казахстан) – Алят (Азербайджан) при участии грузинской компании
Во время состоявшейся в начале декабря встречи аким Мангистауской области Казахстана Нурдаулет Килыбай обсудил с делегацией Грузии во главе с чрезвычайным и полномочным послом в Казахстане Леваном Диасамидзе запуск регулярного паромного сообщения на Каспии между портами Курык и Алят (Азербайджан).
Казахстан и Узбекистан договорились об обеспечении бесперебойных перевозок зерновых через МГСП Сарыагаш в страны Центральной Азии и Афганистан
7 декабря на межгосударственном стыковом пункте Сарыагаш и в городе Ташкент состоялась многосторонняя встреча делегаций Казахстана и Узбекистана.
Количество блок-поездов, поступивших в Азербайджан в январе – ноябре
По информации компании «Азербайджанские железные дороги» (АЖД), за 11 месяцев текущего года Азербайджан принял 350 маршрутных составов против 262 единиц за аналогичный период прошлого года (+33,6%).
Грузия разово обеспечит бесплатный транзит нефти через свою территорию из Азербайджана в Армению
Согласно информации Министерства экономики и устойчивого развития Грузии, 5 декабря текущего года от стран-партнеров поступил запрос о разовом транзите нефти из Азербайджана в Армению через территорию Грузии.
Производство металлургической продукции в Армении в январе – октябре
По информации Статистического комитета Армении, за десять месяцев 2025 года общие показатели производства металлургической продукции в стране снизились на 7% относительно результатов аналогичного периода прошлого года (против 4%-ного роста в 2024).
Клайпедский порт. Показатели перевалки в ноябре 2025 года
Фрахтовый рынок // 49 неделя 2025 года
Ставки на малотоннажные перевозки продолжают расти в Северной Европе и в Средиземноморье благодаря интенсивным поставкам основных грузов, тогда как черноморский рынок остается малоактивным. Котировки для флота Handysize и Supramax в Индийском океане и Азиатско-Тихоокеанском регионе за неделю не изменились.



















