По словам управляющего директора Продовольственной контрактной корпорации (Продкорпорации / ПКК) Сагата Толеу, в настоящий момент Ак Бидай – Терминал, расположенный в порту Актау, осуществляет отгрузки казахстанского ячменя урожая 2023 года в Иран.
По данным Национальной службы статистики Грузии «Сакстат» (Грузстат), в январе – августе 2024 года из страны было экспортировано 190,7 тыс. тонн ферросплавов на сумму более $219,3 млн против 94,3 тыс. тонн общей стоимостью свыше $114,9 млн за аналогичный период 2023 года.
На Бакинским судостроительном заводе (БСЗ) в настоящее время строят 11 единиц флота по заказу компании «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO) общей контрактной стоимостью $260,2 млн.
В соответствии с телеграммой компании «Узбекистон темир йуллари» №Н/65-А от 2 октября внесены изменения в ТП СНГ на 2024 фрахтовый год по Узбекистану.
Государственный концерн Türkmennebit (Туркменнефть) в рамках реализации программы развития нефтегазовой отрасли Туркменистана на период до 2030 года запустил несколько промышленных объектов.
Согласно данным Министерства водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Кыргызстана, по состоянию на 7 октября урожай зерновых в стране был собран с 560,9 тыс. га (или 84% от плана), что на 122 тыс. тонн больше, чем на ту же дату прошлого года.
Сохраняющаяся критическая ситуация по скоплению грузов в контейнерах на пограничной станции Достык, наличие более 26 временно отставленных от движения контейнерных поездов и образование очереди из более чем 60 составов в направлении МГСП Достык (эксп.) приводит к неэффективному использованию пропускной способности участков в период строительства вторых путей на линии Мойынты – Актогай – Достык
По данным Статистического комитета Армении, за восемь месяцев 2024 года всеми видами транспорта в стране было перевезено 10,5 млн тонн различных грузов, что на 13,1% меньше, чем в январе – августе 2023 года.
Цифровизация железных дорог в Азербайджане станет важным шагом к повышению эффективности и безопасности транспортной системы. Внедрение передовых технологий поможет улучшить процессы грузоперевозок, технического обслуживания и планирования инвестиций.
Несмотря на начало традиционно активного периода на рынке малотоннажных перевозок, судовладельцам по-прежнему сложно укрепить свои позиции. Вопреки надеждам владельцев тоннажа Handysize и Supramax, позитивного импульса прошлой недели оказалось недостаточно, чтобы позволить им еще больше поднять ставки на рынках Континента и Средиземноморья.