12 мая в рамках укрепления торгово-экономических связей между Казахстаном и Объединенными Арабскими Эмиратами компания «Казакстан темір жолы» отправила первый поезд с партией казахстанской пшеницы в порт Джебель-Али.
Как сообщил вице-президент Торгово-промышленной палаты Армении Карен Иванов, в начале июня 2025 года откроют новый международный мультимодальный маршрут – из Китая в Армению. Транспортный коридор будет проходить через Казахстан, Туркменистан и Иран.
Грузооборот Рижского свободного порта в апреле составил 1,3 млн тонн (-298 тыс. тонн к мартовским показателям). Отрицательная динамика наблюдалась при работе с грузами всех номенклатурных групп.
Сохраняется сложная для владельцев малотоннажного флота ситуация, им едва удается сдерживать снижение ставок. В сегментах Handysize и Supramax в АТР отмечается постепенное восстановление активности, однако котировки вновь просели из-за праздничных выходных в ряде стран и ввиду большого количества судов в ЮВА. Рынок Индийского океана в целом стабилен.
Поставщики квадратной заготовки в основном воздерживались от предложений в Турцию, хотя и спрос импортеров практически отсутствовал. На рынке обсуждалась информация о возможных продажах российской заготовки по $420/тонна FOB Черное море, однако подтвердить ее не удалось. Покупатели нацелены на котировки в пределах $440-450/тонна C&F
Цены на железорудное сырье в Китае в течение недели несколько раз снижались и росли. По итогу отчетного периода котировки мелочи Fe 61-62% не изменились, а другие виды ЖРС немного подешевели.
Цены на пшеницу из Казахстана снизились на фоне слабого спроса импортеров. Ради заключения единичных сделок поставщики пошли на уступки.
Одним из главных событий недели на мировом рынке карбамида стала новость о возобновлении экспорта китайского продукта. Этот вопрос обсуждали на встрече госкомитета по развитию и реформам КНР с крупными государственными производителями удобрений. Насколько известно, вывоз мочевины из Китая будет разрешен с середины мая до конца сентября 2025 года.