Рубрика: Инфраструктура
В Бакинском порту проводят дноуглубление
На Атырауском НПЗ (Казахстан) начались планово-предупредительные работы
На Атырауском нефтеперерабатывающем заводе 1 октября начались планово-предупредительные работы (ППР), которые проводят в соответствии с требованиями законодательства в области промышленной безопасности и с утвержденным графиком Министерства энергетики страны.
В Бишкеке открыли офис компании по строительству железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан
В конце сентября в Бишкеке состоялось открытие офиса ООО «Железнодорожная компания “Китай – Кыргызстан – Узбекистан”».
Из Казахстана в Молдову прибыла вторая партия рельсов для капремонта путей
29 сентября в Молдову в адрес компании Calea Feratã din Moldova (Железная дорога Молдовы) поступила вторая партия (1,4 тыс. тонн) рельсов марки Р-65 производства Актюбинского рельсобалочного завода (Казахстан).
Объемы перевозок через казахстанско-китайский железнодорожный погранпереход Достык – Алашанькоу за восемь месяцев
По данным Казакстан темір жолы, за восемь месяцев текущего года по железной дороге через межгосударственный пункт пропуска Достык – Алашанькоу на границе Казахстана и Китая было транспортировано 9,1 млн тонн грузов, что на 20% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Развитие портов Актау и Курык (Казахстан) для увеличения объемов перевалки
Операторы ICGB и DESFA подписали соглашение о соединении систем передачи природного газа
Компания ICGB, которая является оператором интерконнектора Греция – Болгария (IGB), подписала с греческим оператором DESFA соглашение о подключении IGB к газотранспортной системе Греции в соединения в Комотини (IP Komotini).
Минэнерго Казахстана не исключает импорт газа из соседних стран во время ремонта на месторождении Кашаган
Казахстан, как сообщили в Министерстве энергетики, может импортировать газ из соседних стран во время ремонтных работ на месторождении Кашаган в случае нехватки газа для обеспечения внутреннего рынка.
Азиатский банк развития содействует Туркменистану и Азербайджану в модернизации железнодорожных путей
Азиатский банк развития (АБР) и Агентство железных дорог Туркменистана (Türkmendemirýollary) сотрудничают в реализации проекта модернизации и электрификации железнодорожной линии протяженностью 1 147 км между Туркменабадом, Мары, Ашгабатом и Туркменбаши.



















