Национальное агентство по инвестициям при президенте Кыргызстана совместно с Государственной таможенной службой при Министерстве финансов объявило конкурс на реализацию проекта по строительству таможенно-логистического комплекса в Ат-Башинском районе Нарынской области.
В целях расширения геологоразведочных работ, исследования новых территорий, восполнения запасов нефти и внедрения инновационных технологий компания «КазМунайГаз» (КМГ) активизирует работу по поискам нефти в Кызылординской области с одним из основных партнеров в регионе – китайской нефтегазовой корпорацией CNPC (China National Petroleum Corporation).
На востоке Монголии в сомоне Матад аймака Дорнод 26 октября компания Petro Matad Limited начала добычу нефти из своей первой скважины Heron-1 на месторождении Цэн тогоруу, расположенном на нефтяном Блоке ХХ, на котором действует контракт на раздел продукции.
По информации Казакстан темір жолы (КТЖ), за сентябрь – октябрь фактические объемы перевозок зерна нового урожая ожидаются на уровне 2,2 млн тонн, что более чем наполовину превышает общие показатели транспортировки зерна за восемь месяцев текущего года и на 40% – итоги первых двух месяцев 2023-24 МГ.
По информации Казакстан темір жолы (КТЖ), в казахстанском городе Кокшетау начал работу сервисный центр по обслуживанию маневровых локомотивов серии ТЭМ11А, которые были произведены на заводе «Локомотив Курастыру зауыты» по лицензии компании Wabtec.
Министр экономики Кыргызстана Данияр Амангельдиев сообщил, что в рамках проекта строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан будет создано несколько логистических кластеров на территории Кыргызстана.
В Кыргызстане, согласно информации Министерства энергетики, на месторождениях Северный Сох и Чонгара-Галча, расположенных в Баткенской области, после ремонтных и подготовительных работ, которые проводило предприятие «Кыргызтранснефтегаз», на семи скважинах 25 сентября началась добыча нефти.
Казахстан и Китай, по информации Казакстан темір жолы, в ходе XXXIII совещания смешанных комиссий пограничных железных дорог двух стран, состоявшегося в городе Урумчи (КНР), достигли договоренности в 2025 году нарастить объемы грузоперевозок после завершения работ на приграничной инфраструктуре.
В Казахстане в костанайском регионе завершили намеченные на этот год работы по капитальному, усиленному среднему и среднему ремонту железнодорожных путей.
В ходе недавнего визита главы кабинета министров Кыргызстана Акылбека Жапарова в Россию делегации двух стран обсудили возможность создания нового транспортного маршрута для грузоперевозок, который пройдет через Узбекистан, Туркменистан и Каспийское море с конечным пунктом назначения в Астраханском порту.