Завершился текущий доковый ремонт судна-парома типа Ro-Pax «Азербайджан» транспортного флота Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO). Работы были выполнены на судоремонтно-строительном заводе «Зых».
В 2023 году пять судов были исключены из государственного судового реестра Азербайджана и 17 – из бербоут-чартерного.
Председатель правления казахстанской национальной компании «КазМунайГаз» (КМГ) Магзум Мирзагалиев сообщил о планах в течение нескольких лет нарастить флот танкеров Aframax.
В конце февраля состоялась онлайн-встреча представителей судостроительного и судоремонтного завода «Балкан» (Туркменистан) с директором и менеджером по коммерческим вопросам китайской компании Weichai Holding Co. Ltd в Казахстане.
Представители казахстанской компании по привлечению инвестиций Kazakh Invest – управляющий директор Азамат Кожанов и руководитель по сотрудничеству со странами Азии Алибек Жибитаев – провели встречу с руководством Nexstar Engineering Co., Ltd. и KSTN Co., Ltd (Южная Корея) для обсуждения вопроса строительства нового нефтехимического комплекса в Мангыстауской области.
Министерство транспорта Казахстана проинформировало о том, какие мероприятия предусматривает комплексный план развития морской инфраструктуры до 2030 года, который на данный момент разрабатывает ведомство. В документ будут включены намеченные ранее проекты совершенствования как портовой инфраструктуры, так и водного транспорта.
По состоянию на 1 января 2024 года в государственном судовом реестре и регистре бербоут-чартерных судов Азербайджана Государственным морским и портовым агентством было зарегистрировано в общей сложности
На производственной площадке судостроительного и судоремонтного завода «Балкан» (Туркменистан) состоялась закладка земснаряда проекта RDB 09.10, разработанного АО «Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро “Стапель”».
На судостроительно-судоремонтном заводе им. Ленина в Астрахани состоялась закладка первых двух универсальных сухогрузов проекта RSD-81 по заказу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), выступающей лизингодателем, для судоходной компании «Арк». Грузоотправителем является Каспийская логистическая компания.
Туркменистан является важным звеном международных грузоперевозок и стремится стать крупным логистическим центром Евразии. Страна осуществляет масштабную работу по модернизации транспортной системы. В последние годы материально-техническая база в транспортной отрасли постоянно совершенствуется, строятся новые объекты. Особое значение Туркменистан придает повышению потенциала портов.