Завершен капитальный ремонт танкера «Герой Халилбейли», принадлежащего транспортному флоту ЗАО «Азербайджанское Морское Каспийское Пароходство» (ASCO).
Судоходная компания Ирана IRISL подписала контракт на сумму $86 млн с местными судостроительными заводами на постройку десяти единиц флота.
На судоремонтном заводе «Биби-Эйбат» завершен капитальный ремонт кранового судна «Ширван-3», принадлежащего морскому нефтяному флоту Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO).
Как сообщает пресс-служба Агентства транспорта и коммуникаций при Кабмине Туркменистана (Türkmendeňizderýaýollary), в 2024 году судостроительный и судоремонтный завод «Балкан» начал производство
За прошедший год на судоремонтно-строительном заводе «Зых» и судоремонтном заводе «Биби-Эйбат» ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO) было отремонтировано 103 судна различных типов.
Судно-паром «Ордубад» типа Ro-Ro, входящее в состав транспортного флота ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO), после ремонта вернули в эксплуатацию.
Из-за событий в регионе Красного моря и решения многих судоходных компаний перенаправлять флот в обход Африки, что занимает больше времени и обходится дороже, альтернативные маршруты между Азией и Европой вновь стали привлекать внимание.
По информации ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO), в 2023 году танкерам компании было транспортировано 4,9 млн тонн нефти и нефтепродуктов
В ближайшей и среднесрочной перспективе в Туркменистане ожидается прием новых судов, построенных на заводе «Балкан», который расположен на территории Международного морского порта Туркменбаши.
В Международный морской порт Туркменбаши (Туркменистан) впервые в наступившем году прибыли два судна с грузом из Баку. К причалу контейнерного терминала 11 января пришвартовался сухогруз «Туркменистан» (Türkmenistan), а затем судно «Махтумкули» (Magtymguly) с контейнерами на борту.