Терминал в Поти (Грузия) станет интермодальным узлом на маршруте Центральная Азия – Европа. Об этом стало известно из сообщения терминального оператора и владельца концессии APM Terminals.
С 1 марта 2023 года Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство (ASCO) вводит скидку к тарифам на транспортировку грузовых автомобилей по линии Баку – Туркменбаши – Баку.
Представители агентства «Туркмендемиреллары» и Управления железных дорог Афганистана договорились об увеличении объемов перевозок по железнодорожной линии Серхетабад – Торгунди. Стороны согласовали вопросы наращивания транзита по железным дорогам Туркменистана, безопасной перевозки коммерческих грузов и усовершенствования управления портом Тургунди.
По информации казахстанских СМИ, мукомольные заводы в Костанайской области вынуждены останавливать работу из-за отсутствия вагонов.
Развитие морской торговли между Ираном и Россией в Каспийском море с 2022 года заметно активизировалось, в том числе в рамках Преференциального торгового соглашения (ПТС) между Ираном и Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС), Международного транспортного коридора «Север – Юг» (INSTC), а также организации мультимодальных перевозок морским, автомобильным и железнодорожным транспортом между Россией, Ираном и Индией.
Для Монголии самым ближайшим выходом к морю является китайский порт Тяньцзинь. Большая часть из 90 тыс. контейнеров, перевозимых через этот порт ежегодно, доставляется в Улан-Батор.
В 2022 году объемы грузоперевозок по азербайджанскому участку транспортного коридора Европа – Кавказ – Азия (TRACECA) составили 51,42 млн тонн, что на 29,8% превышает показатели 2021 года. Грузооборот в годовом сопоставлении увеличился на 31,9% до 12 648,9 млн тонно-км.
В сети АО «НК “Казакстан темір жолы”» в 2023 году запланирован капитальный ремонт более 560 км пути.
В феврале Грузия стала новым председателем Межправительственной комиссии транспортного коридора Европа – Кавказ – Азия (TRACECA).
Министерство железных дорог Индии проинформировало о вводе в эксплуатацию по состоянию на 31 января 2023 года участков общей протяженностью 1724 км, входящих в состав двух выделенных грузовых коридоров (DFC). В восточном DFC уже эксплуатируются участки суммарной длиной 861 км, в западном – 863 км.