В Азербайджане вводят в эксплуатацию железнодорожные мосты через реку Кура
В Азербайджане на участке Алят – Османлы железнодорожной линии Алят – Горадиз – Агбенд реконструирован железнодорожный мост и параллельно ему построен новый.
В Азербайджане на участке Алят – Османлы железнодорожной линии Алят – Горадиз – Агбенд реконструирован железнодорожный мост и параллельно ему построен новый.
По информации Министерства индустрии и инфраструктурного развития Казахстана, 15 августа компании Semurg Invest (Казахстан) и AD Ports Group (ОАЭ) подписали соглашение об основных условиях сотрудничества по строительству зернового терминала и многофункционального морского терминала (ММТ) Саржа в порту Курык.
В Узбекистане объемы добычи жидких углеводородов компанией Saneg с января по июнь 2023 года составили 305,2 тыс. тонн, газа – 723,2 млн куб. м. Данные результаты превышают итоги аналогичного периода прошлого года на 10,6% и 22,8% соответственно. Среднесуточная добыча углеводородов увеличилась относительно уровня первой половины прошлого года
В акватории морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) под Новороссийском завершены плановые работы на выносном причальном устройстве (ВПУ-1). Оборудование системы отгрузки нефти введено в эксплуатацию и работает в штатном режиме.
Казахстанская транспортно-логистическая инвестиционная группа компаний PTC Holding завершает демонтаж конструкций на территории планируемого к строительству мультимодального терминала в грузинском порту Поти и приступает к строительным работам. 11 августа на месте будущего инфраструктурного объекта была заложена капсула.
По заказу Туркменистана ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO) проложило трубопровод на нефтяном месторождении ЛАМ и Жданов в туркменском секторе Каспийского моря.
Афганистан предложил РФ и Казахстану принять участие в строительстве Трансафганской железнодорожной линии.
В Костанайской области Казахстана для расширения экспортного потенциала региона и страны в целом предложено создать международный логистический хаб и построить сухой порт.
Казахстан намерен наладить поставки своей продукции на рынки стран Персидского залива, Ближнего Востока, в Пакистан, Индию и на побережье Восточной Африки по самому короткому прямому пути – через Иран. Для этого планируется создать совместное предприятие с компанией из ОАЭ Abu Dhabi Ports (ADP, является частью AD Ports Group от имени Simatech Shipping & Forwarding).
Как сообщает Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана, в рамках дорожной карты по развитию маршрутов транспортировки нефти на экспорт планируется реконструкция нефтяных причалов №№9 и 10 АО «НК “Актауский морской торговый порт”».