Китайским компаниям принадлежит основная доля мирового флота
Согласно данным Министерства транспорта КНР, валовой тоннаж флота, принадлежащего китайским судовладельцам, в настоящее время составляет 249,2 млн брутто-тонн.
Согласно данным Министерства транспорта КНР, валовой тоннаж флота, принадлежащего китайским судовладельцам, в настоящее время составляет 249,2 млн брутто-тонн.
За январь – август 2023 года судами АОЗТ «Морской торговый флот» Туркменистана было транспортировано в общей сложности 1,51 млн тонн грузов, что на 28,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов 31 августа 2023 года подписал постановление, в соответствии с которым Türkmendeňizderýaýollary Агентства транспорта и коммуникаций при кабинете министров страны разрешено заключить контракт с АОО «Судостроительный и ремонтный завод “Балкан”» на производство двух сухогрузных судов.
На развитие внутреннего водного транспорта в Казахстане планируют направить более ₸64 млрд до 2030 года.
АО «НК “КазМунайГаз”» (КМГ) и Abu Dhabi Ports Group (ADP) из ОАЭ до конца 2023 года планируют пополнить совместный флот танкеров тремя судами – двумя танкерами типа Aframax (дедвейтом 115 тыс. тонн) и одним Suezmax (дедвейтом 130 тыс. тонн).
В первой половине 2023 года ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO) перевезло танкерами 2,5 млн тонн грузов, что на 56,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Пяти судам, работающим под флагом Казахстана, в период навигации 2023 года разрешен разовый проход для транзита по внутренним водным путям РФ из Каспийского моря в Азовское по маршруту Астрахань – Волга – Волго-Донской судоходный канал – Ростов-на-Дону
Российский транспортно-логистический оператор АО «Совфрахт» продолжает реализовывать программу перевозок пищевых наливных грузов в Каспийском море.