Судостроительный и судоремонтный завод «Балкан» (Туркменистан) завершил ремонт танкера Atamyrat Nyýazow, который будет сдан в эксплуатацию в ближайшее время. Судно для перевозки нефти и нефтепродуктов валовой вместимостью 4 260 тонн (GT), построенное
Казахстан намерен наладить поставки своей продукции на рынки стран Персидского залива, Ближнего Востока, в Пакистан, Индию и на побережье Восточной Африки по самому короткому прямому пути – через Иран. Для этого планируется создать совместное предприятие с компанией из ОАЭ Abu Dhabi Ports (ADP, является частью AD Ports Group от имени Simatech Shipping & Forwarding).
Танкер «Шуша» типа Aframax, введенный в эксплуатацию 15 июня этого года и работающий под флагом Азербайджана вне Каспийского моря, выполнил первый рейс, доставив сырую нефть из Эс-Сидер (Ливия) в порт Огаста (Италия).
Администрация Панамского канала (ACP) объявила об ограничении транзита судов для экономии воды в условиях засухи. Так, начиная с 30 июля, среднее количество проходов в день сокращено до 32: десять единиц флота – через шлюзы Neopanamax и 22 – Panamax.
Верхний модуль платформы «Центрально-Восточный Азери» (ACE) для блока месторождений Азери – Чираг – Гюнешли (АЧГ) был загружен на баржу STB-1 ЗАО «Азербайджанское каспийское морское пароходство» (ASCO) для доставки к месту операции в море.
Правительство РФ разрешило разовый проход для транзита по внутренним водным путям России из Каспийского в Балтийское море судам «Алкор Стар», «Акрукс Стар» и «Арктурус Стар» (под государственным флагом Казахстана).
Два нефтеналивных танкера Taraz и Liwa, приобретенные Caspian Integrated Maritime Solutions (совместным предприятием ТОО «НМСК “Казмортрансфлот”» и Abu Dhabi Ports) для перевозок казахстанской нефти из Актау в Баку, были построены на верфи Damen Shipyard Galati нидерландского концерна Damen.
Агентством транспорта и коммуникаций при Кабинете министров Туркменистана будет усовершенствовано управление отраслью морского и речного транспорта в соответствии с международными стандартами. В частности, речь идет о развитии Международного морского порта Туркменбаши и расположенного на его территории судостроительного и ремонтного завода «Балкан», который принадлежит АО «Туркменские морские и речные пути».
Очередной танкер типа Aframax, приобретенный совместным предприятием SA Maritime AFEZCO, которое было создано на паритетных основах с одобрения ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO) и Наблюдательного Совета Азербайджанской Государственной нефтяной компании (SOCAR), сдан в эксплуатацию в Сингапуре.
Совместное предприятие ТОО «НМСК “Казмортрансфлот”» (дочерняя компания АО «НК “КазМунайГаз”») и Abu Dhabi Ports (ОАЭ) – Caspian Integrated Maritime Solutions (CIMS) – приобрело два танкера грузоподъемностью