В последнее время в мире отмечается всплеск интенсивности строительства танкеров для перевозок нефти и нефтепродуктов. Согласно информации агентства Bloomberg, резкий рост глобального спроса на нефтеналивные танкеры связан не только с восстановлением торговой активности после пандемии COVID-19, но и с мировой тенденцией к смещению ключевых нефтяных рынков из Европы в Азию и на Ближний Восток,…… Читать дальше »
Иран подписал контракт на строительство и покупку 12 грузовых судов. В развитие северного флота страны инвестируют более $80 млн. Первое приобретенное судно вместимостью 7,2 тыс. тонн пополнит флот Каспийского моря в первой половине текущего года (1402 год по исламскому календарю).
АО «НК “КазМунайГаз”» (КМГ, Казахстан) и Abu Dhabi Ports Group (ADP, Объединенные Арабские Эмираты) намерены увеличить танкерный флот для транспортировки нефти по Каспийском морю.
Специализированное судно «Сулейман Везиров», принадлежащее ЗАО «Азербайджанское каспийское морское пароходство» (ASCO), задействовано в трубоукладочных работах на нефтяном месторождении ЛАМ и Жданов (LAM and Zhdanov fields), расположенном в туркменском секторе Каспийского моря.
Представители Туркменского агентства морского и речного транспорта Türkmendeňizderýaýollary и нефтеторговой компании Vitol Bahrain E.C. (Бахрейн) 10 марта текущего года провели онлайн-встречу, в ходе которой обсудили вопросы сотрудничества в области судоремонта и инвестиций.
Правительство России дало разрешение 17 азербайджанским судам на транзит в 2023 году из Каспийского моря (из Астрахани) в Азовское море (в Ростов-на-Дону) и в обратном направлении по Волге через Волго-Донский канал.
Руководители Агентства морского и речного транспорта Туркменистана «Туркмендениздеряеллары» и компании Abu Dhabi Ports Group (ОАЭ) обсудили актуальные вопросы сотрудничества.
Конференция ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД) сообщила об увеличении вместимости судоходного флота Ирана в 2022 году на 190 тыс. тонн. Иран сохранил в рейтинге мировой морской торговли 22 позицию.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) выделит ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO) обеспеченный кредит первой очереди в размере $60 млн для покупки судов в рамках стратегии международной экспансии.
Как сообщает министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области, в настоящее время прорабатывается вопрос о регистрации судоходной линии между Россией и Туркменистаном. В частности, она будет связывать порты Астрахань и Туркменбаши.