Компания «Казакстан темір жолы» (КТЖ) представила информацию о результатах своей деятельности с 2021 по 2024 год. За это время эксплуатационный грузооборот вырос с 236 млрд тонно-км до 272 млрд тонно-км. Объемы транзитных поставок грузов достигли 27,5 млн тонн (+33%).
Компании KTZ Express (дочерняя структура Казакстан темір жолы) и AD Ports Group (ОАЭ) официально объявили о начале операционной деятельности совместного предприятия GulfLink Ltd, зарегистрированного в Казахстане 15 ноября 2024 года.
Компания KTZ Express (дочернее подразделение Казакстан темір жолы) организовала экспортную мультимодальную перевозку специализированных промышленных грузов из города Алматы в страны Европейского союза по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
В правительстве Казахстана состоялось заседание оперативной рабочей группы по вопросам развития трансграничных хабов.
30 июня из Пекинского международного сухопутного порта в районе Фаншань в направлении Баку (Азербайджан) отбыл грузовой поезд. Таким образом открыт новый транскаспийский маршрут в сообщении Китай – Европа, соединяющий Пекин и Баку. Поставки будут выполнены по мультимодальной схеме «железная дорога – море – железная дорога».
Заместитель председателя Кабинета министров Кыргызстана, министр водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Бакыт Торобаев провел совещание с участием руководителей профильных государственных и муниципальных органов, а также предприятий с государственной долей по вопросам реализации проекта строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан.
По информации казахстанской транспортно-логистической инвестиционной группы компаний PTC Holding, Поти ТрансТерминал (Poti TransTerminal), созданный в рамках международного сотрудничества Казахстана, Грузии и Азербайджана и официально введенный в эксплуатацию 9 июня 2025 года, начал обработывать первые партии грузов.
18 июня из города Цзиньхуа восточно-китайской провинции Чжэцзян в европейском направлении отбыл первый грузовой поезд по новому транскаспийскому международному транспортному коридору.
Как сообщил вице-президент Торгово-промышленной палаты Армении Карен Иванов, запланированный ранее запуск нового мультимодального маршрута доставки грузов из Китая в Армению пока отложены из-за эскалации военных действий между Ираном и Израилем.
Во Вьетнам прибыли первые контейнеры с пшеницей из Казахстана, отправленные Продкорпорацией в мае по мультимодальному маршруту.