По информации Бюро национальной статистики Казахстана, за восемь месяцев 2025 года в стране произвели 2,72 млн тонн серы, что на 2,5% уступает результатам аналогичного периода прошлого года (2,79 млн тонн).
Согласно данным Бюро национальной статистики Казахстана, за январь – август 2025 года с месторождений страны извлекли 58,51 млн тонн сырой нефти и 8,76 млн тонн газового конденсата.
Согласно данным Бюро национальной статистики Казахстана, в январе – августе 2025 года в стране было произведено 37,78 млн тонн железорудного сырья (против 37,98 млн тонн за восемь месяцев прошлого года, -0,5%)
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, за восемь месяцев текущего года в стране добыли 74,7 млн тонн каменного угля против 69,4 млн тонн за такой же период 2024 года (+7,6%), включая 2,96 млн тонн угольного концентрата (+9%) и 1,32 млн тонн лигнита / бурого угля (-6%).
По информации Госкомитета по статистике Азербайджана, за восемь месяцев текущего года всеми видами транспортных средств в стране было перевезено 158 млн тонн грузов против 153,69 млн тонн за январь – август 2024 года (+2,8%).
По данным Национального статистического комитета Кыргызстана, за восемь месяцев 2025 года всеми видами транспорта в стране было перевезено в общей сложности почти 36,02 млн тонн грузов против 32,8 млн тонн за аналогичный период 2024 (+9,8%).
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, за восемь месяцев 2025 года всеми видами транспорта в стране было перевезено 752,98 млн тонн различных грузов, что на 9,8% больше, чем за такой же период прошлого года (675,82 млн тонн).
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, к 1 сентября 2025 года запасы зерновых и зернобобовых культур в стране составляли 9,18 млн тонн (против 5,76 млн тонн на 1 августа), в том числе продовольственной продукции – 7,75 млн тонн (4,95 млн тонн к началу предыдущего месяца), фуража – 1,2 млн тонн (698 тыс. тонн)
В Азиатско-Тихоокеанском регионе, несмотря на активные перевозки по некоторым направлениям, ставки для флота Supramax / Ultramax продолжают снижаться. Рынок такого флота в Индийском океане стабилен, как и сегмент Handysize / Handymax в АТР. В малотоннажном секторе улучшения наблюдаются только в Северной Европе и Азовском море.