Российские продавцы квадратной заготовки сократили свое присутствие на международном рынке. В то время как отдельные экспортеры, заинтересованные в продажах, опустили цены (хотя потребители настаивали на более существенных дисконтах), другие поставщики нацелились на уровни выше и даже смогли заключить сделки.
Цены на импортное железорудное сырье в Китае повысились на фоне сокращения объемов предложения, укрепления рынка стали, а также улучшения макроэкономической ситуации. Покупательская активность также оживилась ввиду более оптимистичных настроений.
Цены на энергетический уголь в Западной Европе продолжают снижаться вслед за спотовыми котировками газа и фьючерсами на энергетический уголь с доставкой в июне в порты АРА.
Цены на пшеницу на этой неделе снижались на фоне слабого мирового спроса, приближения сбора урожая и достаточных запасов в основных странах-производителях.
Согласно данным Совета по регулированию энергорынка Турции (EPDK), в январе – марте 2023 года в страну поступило 2,62 млрд куб. м азербайджанского газа с месторождения Шах-Дениз, что на 13,7% превышает показатель I квартала прошлого года.
По данным Министерства окружающей среды и энергетической безопасности Италии, за первые четыре месяца 2023 года объемы поставок азербайджанского газа в страну составили 3,311 млрд куб. м (+17,6% к показателю аналогичного периода 2022 года). В частности, в январе этого года по Трансадриатическому трубопроводу (TAP)
Согласно данным Государственной нефтяной компании Азербайджана (SOCAR), со всех действующих в Азербайджане месторождений с начала их эксплуатации и по состоянию на 1 января 2023 года было добыто 2,2 млрд тонн нефти и 992 млрд куб. м газа.
По данным Союза импортеров нефтепродуктов Грузии, в январе – апреле 2023 года в страну с внешних рынков поступило 347,2 тыс. тонн бензина и дизельного топлива, что на 13,5 тыс. тонн (или на 4%) больше, чем за аналогичный период прошлого года.
По информации Министерства экономики Азербайджана, впервые в стране будет построено дноуглубительное судно.
В Армении планируют использовать мультимодальный тип перевозок с подключением морского транспорта. В апреле были выполнены пилотные поставки по морю из Новороссийска в Батуми и обратно, осуществленные транспортной компанией C&M International по госсубсидии армянских властей.