Индия изучает возможность регулярных импортных поставок монгольского коксующегося угля через Россию, поскольку стремится избежать чрезмерной зависимости от транзита через Китай.
В Казахстане в костанайском регионе завершили намеченные на этот год работы по капитальному, усиленному среднему и среднему ремонту железнодорожных путей.
В ходе недавнего визита главы кабинета министров Кыргызстана Акылбека Жапарова в Россию делегации двух стран обсудили возможность создания нового транспортного маршрута для грузоперевозок, который пройдет через Узбекистан, Туркменистан и Каспийское море с конечным пунктом назначения в Астраханском порту.
По данным China State Railway Group, за девять месяцев 2024 года между Китаем и Европой по железной дороге было перевезено 14 689 грузовых поездов (+13% к показателям аналогичного периода прошлого года) с 1,57 млн TEU (+11%), в том числе в сентябре отправлено 1 633 состава с 171 тыс. TEU (+15% и +12% соответственно).
Грузовое судно класса Handysize «Ходжалы» Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO), введенное в эксплуатацию в мае 2024 года, выполняет рейс из Новой Зеландии в Китай.
В Алматы началась ХХХIII Тарифная конференция железнодорожных администраций – участниц тарифного соглашения стран СНГ.
В Казахстане практически завершена зерновая уборочная кампания, за исключением сбора кукурузы на зерно, который заканчивают в южных регионах. По данным Министерства сельского хозяйства страны, с 16,6 млн га (или 99,7% запланированной площади) при средней урожайности 16 ц/га намолочены наибольшие за десять лет объемы зерна
Казахстан, согласно заявлению вице-министра энергетики страны Ерлана Аккенжанова, ведет переговоры с Туркменистаном по поводу участия в строительстве газопровода Туркменистан – Афганистан – Пакистан – Индия (ТАПИ).
В Лебапском велаяте Туркменистана управление Lebapgazçykaryş госконцерна «Туркменгаз» за девять месяцев текущего года добыло около 7,563 млрд куб. м газа, что на 43 млн куб. м больше, чем планировалось.
В Кыргызстане намерены построить ленточные конвейеры общей протяженностью 164 км для экспорта угля в Китай. Проект положения об организации угольного логистического центра вынесен на общественное обсуждение.