Согласно данным госкорпорации «Китайские железные дороги», по итогам января – июня 2025 года количество отправленных грузовых поездов по международным маршрутам в сообщении Китай – Центральная Азия выросло на 25% в годовом сравнении.
В настоящее время через Китай перевозят груз из Южной Кореи в Кыргызстан в рамках мультимодального сервиса с задействованием морского, автомобильного и железнодорожного транспорта.
21 июля в Стамбул (Турция) прибыл первый сверхскоростной блок-поезд, следовавший по маршруту Китай – Европа в рамках Среднего коридора (через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию).
Специализированным флотом Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO), входящего в состав AZCON Holding, были выполнены дноуглубительные работы в акватории и на подходном канале Бакинского судостроительного завода
В конце июля Национальная нефтегазовая компания Казахстана АО «НК “КазМунайГаз”» (КМГ) представила информацию об итоговых показателях добычи, транспортировки, продаж углеводородного сырья и производства нефтепродуктов за первую половину текущего года.
Сейдинский нефтеперерабатывающий завод (входит в состав Туркменбашинского комплекса НПЗ), расположенный в Лебапском велаяте Туркменистана, с января по июнь 2025 года переработал 269,4 тыс. тонн нефти
В рамках недавнего официального визита президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в Турцию между странами было подписано 18 межправительственных и межведомственных документов.
В Кыргызстане по состоянию на 28 июля 2025 года зерновые культуры были собраны с 264,3 тыс. га из общих 677,7 тыс. га (39%), что на 13,3 тыс. га больше, чем год назад.
Согласно сообщению РТС Holding, в июле с территории Поти ТрансТерминала (дочерней компании холдинга), расположенного в Грузии, отправили первый поезд в Центральную Азию. Состав был загружен 48 контейнерами с оборудованием для легкой промышленности.
Согласно информации компании «Азербайджанские железные дороги», Бакинский международный морской порт (входит в структуру АЖД) в январе – июне текущего года обработал свыше 3,9 млн тонн грузов, что на 6,3% больше, чем за первую половину 2024 года (почти 3,7 млн тонн).