Как сообщили в пресс-службе Казакстан темір жолы (КТЖ), 14 ноября состоялась рабочая встреча между представителями КТЖ и «Узбекистон темир йуллари». Делегацию казахстанской компании возглавил управляющий директор по производственным вопросам Бауржан Урынбасаров, узбекистанской – первый заместитель председателя правления Хикматулла Рахметов.
15 ноября 2025 года в Ташкентской области Узбекистана состоялось официальное начало первой очереди строительства многопрофильного центра логистики Silkway Central Asia.
Акимат Кызылординской области совместно с Министерством сельского хозяйства Казахстана и швейцарской компанией Harvest Agro подписал трехстороннее рамочное соглашение о создании крупного агроиндустриального кластера в регионе.
Казахстанский оператор KTZ Express (дочернее предприятие Казакстан темір жолы) и венгерская международная транспортная компания Waberer’s International подписали соглашение о сотрудничестве по созданию совместного предприятия для развития и эксплуатации интермодального терминала вблизи Будапешта (Венгрия).
12 ноября 2025 года в Ташкенте в рамках Международной транспортно-логистической выставки TransLogistica Uzbekistan 2025 между оператором «Узтемирйулконтейнер» (дочерним предприятием «Узбекистон темир йуллари») и крупной индийской транспортно-логистической компанией ABS Logistics был подписан меморандум о взаимопонимании.
Компании «Темирйулкарго» (дочерняя структура компании «Узбекистон темир йуллари») и IRT Chamber (Пакистан) подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, которое направлено на расширение международных грузоперевозок и углубление региональной интеграции.
Компания KTZ Express (дочернее предприятие Казакстан темір жолы) опубликовала анализ рынка «Транскаспийский международный транспортный маршрут: текущие тенденции и грузообразующие регионы».
С месторождения Шах-Дениз (с платформ Alpha и Bravo в целом), по информации оператора добычи BP-Azerbaijan, в январе – сентябре 2025 года было извлечено около 21 млрд куб. м газа, а также получено порядка 3 млн тонн (примерно 24 млн барр.) конденсата.
В настоящее время Монголия располагает резервуарами для хранения нефтепродуктов общей вместимостью 440 тыс. тонн, что эквивалентно примерно месячному потреблению в стране.
По информации компании «Казакстан темір жолы» (КТЖ), завершена реконструкция железнодорожной станции Аксу-1 в Павлодарской области, направленная на увеличение пропускной способности.