Стратегия по сокращению выбросов парниковых газов с судов, принятая Международной морской организацией (IMO) в 2018 году и пересмотренная в 2023 году, рассчитана на уменьшение ежегодного количества выбросов от международной судоходной деятельности к 2030 году на 20% (а в лучшем случае на 30%)
По информации компании «КазМунайГаз» (КМГ), танкеры Taraz и Liwa с декабря прошлого года к настоящему времени выполнили 113 рейсов и перевезли между портами Актау и Махачкала более 730 тыс. тонн нефти.
Грузовое судно класса Handysize «Ходжалы» Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO), введенное в эксплуатацию в мае 2024 года, выполняет рейс из Новой Зеландии в Китай.
В начале недели в Астане председатель правления компании «КазМунайГаз» (КМГ) Асхат Хасенов и генеральный директор морского кластера AD Ports Group (ОАЭ) Аммар аль-Шайба (Ammar Al Shaiba) провели встречу, в ходе которой обсудили вопросы двустороннего сотрудничества в сфере морских перевозок и перспективы строительства контейнерного флота, а также судов для обслуживания офшорных проектов в Каспийском море.
В рамках программы стратегического развития судоходства компания «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO) с целью расширения своей деятельности за пределами Каспийского моря приобрела второй сухогруз типа Handysize.
На Бакинским судостроительном заводе (БСЗ) в настоящее время строят 11 единиц флота по заказу компании «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO) общей контрактной стоимостью $260,2 млн.
Бакинский судостроительный завод (Baku Shipyard) к 2028 году создаст и введет в эксплуатацию 13 единиц флота.
На инвестиционном форуме Туркменистана TIF 2024, который проходил в Ашгабате 10-11 сентября, Агентство Türkmendeňizderýaýollary (Государственная служба морского и речного транспорта Туркменистана) представило ряд инвестиционных проектов в сфере морского транспорта, которые планируется реализовать до 2025 года.
По информации Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO), с момента ввода в эксплуатацию (то есть с 10 сентября 2021 года) и до настоящего времени танкер «Кельбаджар» выполнил 50 рейсов
Узбекистан и Азербайджан планируют наладить совместное производство паромов для узбекистанской стороны. Объем финансирования проекта составит $150 млн.