Компании «Казакстан темір жолы» (Казахстан), «Славтранс-Сервис» (Россия) и Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd (Китай) начали строительство нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино (Московская область, РФ).
Недавно стартовал пилотный проект нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морским путем до порта Джебель-Али (ОАЭ).
Первая экспортная партия из Афганистана, содержащая 1,1 тыс тонн минеральной руды, была отправлена поездом с железнодорожной станции Рознак в Герате в направлении Турции через Иран.
Как сообщил глава департамента транспортной политики Министерства цифрового развития и транспорта Азербайджана Фариз Алиев, компания Middle Corridor Multimodal Ltd., совместно созданная Азербайджаном, Казахстаном и Грузией, может начать работу в конце этого года.
По информации Казакстан темір жолы, 20 апреля на станции Достык на казахстанско-китайской границе состоялся обмен 38 поездами
Государственная транспортная лизинговая компания (РФ) и Российский экспортный центр приступили к тестированию возможностей единого водного маршрута в рамках международного транспортного коридора «Север ‒ Юг».
Сенат Казахстана одобрил закон о ратификации межправительственного соглашения с Турцией о международных мультимодальных грузоперевозках. Документ направлен на упрощение грузовых перевозок с задействованием различных видов транспорта и развитие торгово-экономического сотрудничества между Казахстаном и Турцией.
По информации Министерства дорог и городского развития Ирана (MRUD), грузоперевалочная мощность портовой инфраструктуры страны за последние десять лет увеличилась со 180 млн тонн до 250 млн тонн в год.
АОЗТ «Морской торговый флот» Туркменистана отправило свой паром типа Ro-Pax «Багтыяр» в первый в этом году рейс из Туркменбаши в российский порт Оля. Судно доставило 40 единиц грузового автотранспорта с агропродукцией.
Министерство энергетики Казахстана планирует нарастить объемы поставок нефти из порта Актау до 7 млн тонн в год. Для этого потребуется приобрести еще десять нефтетанкеров