Согласно данным корпорации «Китайские железные дороги» (China Railway), за неполные семь месяцев 2025 года (с января по 28 июля) через железнодорожные КПП Достык – Алашанькоу и Алтынколь – Хоргос на китайско-казахстанской границе пропущено более 10 тыс. грузовых поездов
Согласно данным госкорпорации «Китайские железные дороги», по итогам января – июня 2025 года количество отправленных грузовых поездов по международным маршрутам в сообщении Китай – Центральная Азия выросло на 25% в годовом сравнении.
В настоящее время через Китай перевозят груз из Южной Кореи в Кыргызстан в рамках мультимодального сервиса с задействованием морского, автомобильного и железнодорожного транспорта.
21 июля в Стамбул (Турция) прибыл первый сверхскоростной блок-поезд, следовавший по маршруту Китай – Европа в рамках Среднего коридора (через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию).
В рамках недавнего официального визита президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в Турцию между странами было подписано 18 межправительственных и межведомственных документов.
Согласно сообщению РТС Holding, в июле с территории Поти ТрансТерминала (дочерней компании холдинга), расположенного в Грузии, отправили первый поезд в Центральную Азию. Состав был загружен 48 контейнерами с оборудованием для легкой промышленности.
Как сообщили в Министерстве торговли и интеграции Казахстана, Евросоюз в виде исключения разрешил транзит казахстанского угля в страны Европы через российские порты.
Поставки азербайджанского газа в Сирию, о подготовке к которым мы сообщали ранее, планируют начать с 1 августа. Транспортировка будет осуществляться через Турцию по трубопроводу через город Килис.
Компания «Кедентранссервис» (входит в структуру Казакстан темір жолы) отправила первый состав с нового контейнерного терминала на станции Жана-Есиль. Контейнерный поезд, груженный комбикормами производства Новоишимского мелькомбината, проследовал в китайский порт Циндао.
Из Казахстана в китайскую провинцию Шаньси 17 июля прибыл поезд с феррохромом. Состав, груженный 110 контейнерами с 3 тыс. тонн продукции, был отправлен со станции Жинишке в Казахстане, пересек границу с Китаем через межгосударственный стыковой пункт Алтынколь – Хоргос