С начала 2024 года наблюдается резкий рост показателей контейнерных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту. Объемы транзита по ТМТМ за восемь месяцев выросли в 20 раз.
В Баку 19-20 сентября состоялось консультативное совещание руководителей железнодорожных администраций ряда стран по созданию Международной ассоциации «Евразийский транспортный маршрут», инициированному Азербайджаном.
20 сентября в китайской городе Сиань между KTZ Express (дочерней структурой Казакстан темір жолы), ГК «Порт Ляньюньган» и компанией «Актауский морской торговый порт» подписаны учредительные документы совместного предприятия для реализации проекта строительства контейнерного хаба в казахстанском порту Актау.
20 сентября в сухом порту китайского города Сиань состоялась отправка контейнерного поезда из Китая в Европу по Срединному коридору по маршруту Сиань – Алтынколь – Актау – Баку – Поти – Бургас – Белград – Гамбург / Дуйсбург / Будапешт.
Судоходная контейнерная компания MSC Georgia (грузинский филиал швейцарской Mediterranean Shipping Company) планирует открыть офис в Азербайджане.
Туркменистан может стать первой страной Центральной Азии, которая получит доступ к порту Гвадар в рамках китайско-пакистанского экономического коридора (CPEC).
По информации Министерства транспорта Узбекистана, в рамках международного сотрудничества в сфере транспортно-логистических проектов Пакистан 18 сентября официально присоединился к меморандуму о взаимопонимании по созданию и развитию международного транспортного коридор Беларусь – Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан – порты Индийского океана.
По итогам января – августа 2024 года показатели транзитных контейнерных перевозок совместного предприятия железнодорожных администраций России, Казахстана и Беларуси –«ОТЛК ЕРА» – между Китаем и Европой достигли 296,2 тыс. TEU, что в 1,9 раза больше, чем годом ранее.
Как сообщил менеджер по развитию бизнеса компании APM Terminals Poti Марио Эскобар во время черноморско-каспийского логистического форума, проходившего в Баку 17-19 сентября, строительство нового терминала в грузинском порту Поти, целью которого является увеличение объемов грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту, завершится в 2027 году.
16 сентября в Германии введен в эксплуатацию Duisburg Gateway Terminal (DGT) после завершения первого этапа строительства. DGT является десятым контейнерным терминалом в порту Дуйсбурга. По окончании расширения Duisburg Gateway Terminal станет крупнейшим внутренним терминалом в Европе.