В 2025 году по системе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) Тенгиз – Новороссийск было транспортировано в общей сложности 70,52 млн тонн нефти из Казахстана, что на 7,51 млн тонн (или на 11,9%) больше, чем за 2024 год.
25 февраля Азербайджан отправил в Армению по железной дороге очередную партию дизельного топлива.
Международный морской порт Туркменбаши по итогам прошлого года нарастил общие объемы перевалки до 7,32 млн тонн, что на 15,2% превышает грузооборот 2024 года. На долю экспортных грузов пришлось 4,47 млн тонн, импортных – 1,52 млн тонн, транзитных – 1,33 млн тонн.
Компания «Казакстан темір жолы» приказом №285 от 16 февраля вводит на период с 1 марта по 31 декабря 2026 года (включительно) запреты на прием всех грузов на экспорт в полувагонах и крытых вагонах
Узбекистан, согласно данным Национального комитета по статистике, в 2025 году экспортировал в пять стран около 1,6 млн тонн пшеничной муки на сумму $441,7 млн.
Согласно информации компании BP, к 1 января 2026 года по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан (БТД) с момента ввода в эксплуатацию в июне 2006 года на мировые рынки было поставлено более 4,7 млрд барр. (порядка 619 млн тонн) сырой нефти.
С месторождения Шах-Дениз (с платформ Alpha и Bravo в целом), по информации оператора добычи BP-Azerbaijan, в 2025 году было извлечено 27 млрд куб. м газа против 29 млрд куб. м годом ранее (-3,5%), а также получено порядка 4 млн тонн (примерно 32 млн барр.) конденсата, что соответствует показателю 2024 года.
Между Государственной нефтяной компанией Азербайджана (SOCAR) и канадской международной энергетической компанией Gran Tierra Energy Inc. (GTE) оформлено соглашение о разведке, разработке и долевом разделе добычи по перспективному сухопутному участку, расположенному в губа-прикаспийском регионе Азербайджана.
Комитет по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики Казахстана (КРЕМ МНЭ) отказал компании «Казакстан темір жолы» (КТЖ) в удовлетворении запроса на изменение утвержденных пятилетних тарифов на услуги магистральной железнодорожной сети (МЖС) на 2026-2030 годы с введением с 1 апреля текущего года.
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев, как сообщили в Администрации главы государства, подписал постановление о выделении дополнительных $100 млн на увеличение производственных мощностей предприятий вагоностроительной сферы и обеспечение выпуска 1 350 грузовых вагонов.