Согласно информации Казакстан темір жолы (КТЖ), в январе 2025 года по сети компании было транспортировано 21,7 млн тонн различных грузов, что на 7,3% больше, чем за первый месяц 2024 года. Объемы внутренних поставок выросли по сравнению с прошлогодними показателями примерно на 4%, составив 13,7 млн тонн. На внешние рынки отправлено 8 млн тонн (+13,4%).
Компании «Узбекистон темир йуллари» и China Energy International Group Samarkand Cement провели переговоры о развитии железнодорожных перевозок. Участники встречи подвели итоги работы в 2024 году и наметили стратегические цели на текущий год.
В 2024 году из Казахстана железнодорожным транспортом было экспортировано 681,1 тыс. тонн сжиженного углеводородного газа (СУГ), что на 120,2 тыс. тонн (или на 15%) меньше, чем за 2023 год.
Состоялся запуск первого прямого железнодорожного маршрута, соединяющего город Чунцин на юго-западе Китая с Афганистаном. Грузовой поезд был отправлен со станции Туаньцзецунь в афганский город Хайратон 10 февраля.
Компания «Казакстан темір жолы» приказом №275 от 6 февраля запретила оформление и переадресацию порожних фитинговых платформ назначением на станции Достык и Алтынколь с 7 по 17 февраля 2025 года (включительно).
Компания «Казакстан темір жолы» приказом №279 от 7 февраля продлила запрет на перевозку зерновых (за исключением кукурузы), семян льна и масличных культур, а также продуктов перемола (муки, комбикормов, отрубей, жмыхов, шротов) в крытых вагонах в направлении Китая через МГСП Алтынколь на период 11 по 20 февраля 2025 года
Приказом №286 от 8 февраля 2025 года компания «Казакстан темір жолы» ввела запрет на оформление и переадресацию порожних собственных и арендованных вагонов, а также прием к перевозке со всех станций Казахстана любых грузов
Власти Афганистана и пять местных компаний подписали контракты на проектирование железной дороги, которую планируют построить между Кандагаром и Гератом.