Согласно информации Министерства сельского хозяйства Казахстана, основанной на данных компании «Казакстан темір жолы» (КТЖ), за десять месяцев текущего сельхозсезона (с сентября 2024 по июль 2025 года) по сети железнодорожного оператора на внешние рынки было отправлено 12,4 млн тонн зерна и муки в зерновом эквиваленте
В соответствии с приказом КТЖ №1894 от 31 июля запрещены прием к перевозке и переадресация порожних полувагонов группами менее 48 единиц со всех станций Казахстана на станции Кызылжар, Шубарколь, Жомарт в адрес любых грузополучателей с 1 по 15 августа
На основании приказа КТЖ №1893 от 31 июля в период с 4 по 8 августа будет действовать ограничение на перевозку грузов (за исключением угля в адрес ТЭЦ, нефтепродуктов и строительных материалов) со всех станций Казахстана назначением на станции Аксенгер, Алматы-1, Алматы-2, Байсерке, Бурундай, Жетыген, Жеты-Су, Илийская, Кайрат, Медеу, Чемолган
Компания «Казакстан темір жолы» приказом №1890 от 31 июля в очередной раз на месяц (с 1 по 31 августа 2025 года) продлила срок действия запрета на оформление и переадресацию порожних фитинговых платформ назначением на станции Достык и Алтынколь.
Приказом №263 от 17 июля Министерствр промышленности и строительства Казахстана запретило сроком на шесть месяцев вывоз из страны железа и нелегированной стали в слитках или других первичных формах
На основании приказа КТЖ №1866 от 28 июля запрещен прием лома черных металлов к перевозкам со всех станций Казахстана назначением на станцию Алматы-1 в адрес компании «КазФерроСталь» с 30 июня по 8 августа 2025 года
Согласно данным корпорации «Китайские железные дороги» (China Railway), за неполные семь месяцев 2025 года (с января по 28 июля) через железнодорожные КПП Достык – Алашанькоу и Алтынколь – Хоргос на китайско-казахстанской границе пропущено более 10 тыс. грузовых поездов
Согласно данным госкорпорации «Китайские железные дороги», по итогам января – июня 2025 года количество отправленных грузовых поездов по международным маршрутам в сообщении Китай – Центральная Азия выросло на 25% в годовом сравнении.
В настоящее время через Китай перевозят груз из Южной Кореи в Кыргызстан в рамках мультимодального сервиса с задействованием морского, автомобильного и железнодорожного транспорта.
21 июля в Стамбул (Турция) прибыл первый сверхскоростной блок-поезд, следовавший по маршруту Китай – Европа в рамках Среднего коридора (через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию).