В Узбекистане, по данным Агентства статистики страны, в январе – марте текущего года магистральным железнодорожным транспортом общего пользования было перевезено 27 млн тонн основных видов грузов.
Согласно информации Национальной Ассоциации переработчиков масличных культур (НАПМК), по итогам семи месяцев 2024-25 МГ (с сентября по март) казахстанские маслозаводы произвели 394,1 тыс. тонн растительных масел, что на 16% больше, чем за аналогичный период прошлого сезона.
Ситуация для владельцев малотоннажного флота в середине апреля не улучшилась – надежды на предпраздничное оживление не оправдались, активность по всей Европе, напротив, даже снизилась до минимума. Рынок Каспийского моря оставался слабым. Ставки для флота Handysize и Supramax в Азиатско-Тихоокеанском регионе под давлением, в Индийском океане – не изменились.
Европейские угольные индексы растут, что поддерживает цены на импортный энергетический материал в Западной Европе.
Поставщики квадратной заготовки из региона Черного моря опустили экспортные цены вслед за снижением котировок лома. Однако не все компании из РФ смогли предложить приемлемые для покупателей уровни, поскольку укрепление курса рубля ограничивает возможности для скидок. Игроки отмечают отсутствие интереса импортеров к закупкам полуфабрикатов из-за падения цен на лом и арматуру.
Цены на импортное железорудное сырье в Китае по итогу недели не изменились. В начале отчетного периода котировки росли на фоне высокой торговой активности как в портах, так и на внешних рынках. С середины недели цены пошли на снижение.
Динамика цен на карбамид в отчетный период была разнонаправленной, но в целом с тенденцией на понижение.
В Казахстане экспортные котировки пшеницы в отчетный период заметно увеличились, в сегменте ячменя рост отмечен только на базисе FOB. Основная часть зерна уже реализована, поэтому аграрии не спешат продавать оставшиеся объемы и поднимают цены. При этом импортеры не готовы принимать новые уровни котировок.
В марте объемы перевозок зерновых грузов по сети РЖД оставались относительно стабильными – почти 2,12 млн тонн.