Объемы железнодорожных перевозок нефтеналивных грузов в РФ в ноябре
В ноябре совокупные объемы перевозок нефтеналивных грузов по сети РЖД еще немного выросли – на 1% до 17,87 млн тонн.
Введен временный запрет КТЖ на перевозку зерна в порт Актау
Компания «Казакстан темір жолы» запретила с 21 до 27 декабря текущего года прием к перевозке и переадресовку грузов в зерновозах со всех станций Казахстана назначением на станцию Актау-порт в адрес любых грузополучателей
Железная дорога Китай – Кыргызстан – Узбекистан. Подписано инвестиционное соглашение и анонсирована дата начала строительства
20 декабря в Кыргызстане состоялась церемония подписания между Кабинетом министров страны и совместной проектной компанией инвестиционного соглашения по строительству железной дороги, которая соединит Китай, Кыргызстан и Узбекистан.
Ставки тайм-чартера* малотоннажных морских судов и флота «река-море» в декабре
Объемы перевалки грузов в некоторых портах стран Балтии в ноябре
Ставки аренды грузового подвижного состава в странах Балтии в декабре
В декабре ставки аренды грузовых вагонов в странах Балтии оставались на стабильном уровне.
Стоимость ремонтов грузовых вагонов на предприятиях в странах Балтии в декабре
Стоимость ремонтов грузовых вагонов с нагрузкой на ось 23,5 тс на предприятиях стран Балтии в декабре 2024 года (€, без учета НДС, на условиях FCA)*
Нефтегазовая отрасль Азербайджана. Показатели производства и экспорта за январь – ноябрь
Объемы добычи газа в Азербайджане, по данным Министерства энергетики страны, в январе – ноябре 2024 года составили 45,8 млрд куб. м, что на 4,1% (или на 1,8 млрд куб. м) превышает показатели аналогичного периода прошлого года.
КТЖ: до конца года запрещены перевозки каменного угля в направлении станции Маймак
Компанией «Казакстан темір жолы» с 13 по 31 декабря 2024 года включительно приказом №131 от 13 декабря запрещена погрузка каменного угля со всех станций Казахстана на станцию Маймак.
Порт Клайпеда (Литва) ведет работу по привлечению грузов из Азербайджана и стран Центральной Азии
Литовский порт Клайпеда заинтересован в увеличении перевозок из Азербайджана и стран Центральной Азии на фоне сокращения грузопотока с востока (из РФ и Беларуси).